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汽车保时捷旗舰混合动力动力技术杂谈 |
分类: 精品新车 |
今年日内瓦车展全球首发,之后又亮相于北京国际车展的保时捷918
Spyder引发了人们的高度关注。在一系列的量产传闻后,保时捷终于在今日正式宣布这款带有插电式混合动力技术的超级跑车即将投入量产,它将成为继
959和Carrera GT后又一款代表保时捷尖端技术的旗舰超跑。
918 Spyder概念车搭载一台500马力的V8发动机和三台电动机,累计功率为218马力,使918
Spyder的总输出功率高达718马力,动力通过PDK
7速双离合器变速箱传递,该车从0加速到100km/h仅需3.2秒,最高车速为320km/h。
更重要的是,插电式混合动力技术的运用,使918
Spyder在E-Drive模式下,可以单独采用电力驱动方式,最大续航里程为25公里,运动混合动力模式(Sport
Hybrid)下,发动机和电动机协同工作,最大程度地输出动力。
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