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汽车迈巴赫57原型别克君越利纳杂谈 |
分类: 精品新车 |
说到宾尼法利纳Nido,可以追溯到2004年巴黎车展的同名概念车。那款概念车承载了宾尼法利纳对于城市小车的幻想,发动机后置后轮驱动,可载两人。而今日发布的Nido EV原型车则是该车的升华,同时也是“Nido开发计划”的重要一环。
Nido EV坚持了宾尼法利纳的“可持续交通”理念,该理念诞生于3年之前,不仅提倡采用混合动力或电动,还提倡车身采用可回收材料制造,以最大限度地减少城市交通负荷,降低有害物质排放。在外观设计方面,Nido EV仍由位于都灵的宾尼法利纳的设计工程中心完成,与当年Nido概念车十分相似,不过以一身海蓝色示人。然而Nido EV并没有继承Nido概念车的滑移门,开门方式仍保持传统。宾尼法利纳强调Nido EV的尺寸比一辆smart更大,因而车内并不会太拥挤。相比外观,Nido EV内部设计与Nido概念车大相径庭,后者火辣前卫,而眼前的Nido EV却多了一份现实,十分简陋,这可能是原型车的缘故。
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