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实战经验 雷克萨斯LFA回归ADAC 24小时耐力赛

(2010-05-14 08:45:57)
标签:

雷克萨斯

实战经验

赛车

纯粹运动

赛道

杂谈

分类: 精品新车

实战经验 雷克萨斯LFA回归ADAC 24小时耐力赛

在正式量产之前,雷克萨斯LF-A原型赛车曾两度征战德国ADAC 24小时耐力赛,获得了宝贵的赛道经验,也为量产车的研发打下扎实基础。今年,雷克萨斯携两部LFA赛车再度参加该项赛事,欲进一步证明LFA的赛道表现。

实战经验 <wbr>雷克萨斯LFA回归ADAC <wbr>24小时耐力赛

 

  2010版LFA依旧参加SP8“准量产车”组别。和前两年赛车不同,信赛车改变了图装,红白黑的搭配透露出一丝杀气,而车身上GAZOO RACING字样揭露了所代表的车队——以及丰田正在建立的新型高性能招牌。由于基于量产的LFA,今年的赛车伪装成份明显减少,整体而言“正大光明”了许多。在技术方面,雷克萨斯称LFA赛车与量产车几乎完全一样,所有的改动仅仅是为了符合赛事规则。由于该赛事是24小时耐力赛,LFA赛车前方特意增加了两个高亮度灯,以适应夜间比赛。

实战经验 <wbr>雷克萨斯LFA回归ADAC <wbr>24小时耐力赛

 

  今年的ADAC 24小时耐力赛将于本周末在“绿色地狱”纽博格林举行,今明两天将进行试车和预选赛。而正式比赛将于当地时间5月15日22点至次日22点进行。

 

详情请点击

 

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