激情重燃上赛场 F1中国大奖赛观赛攻略

标签:
f1名车志cad杂谈 |
分类: 汽车文化 |
赛车盛事F1中国大奖赛即将在本周末拉开帷幕,作为铁杆车迷的你一定不愿意错过这场难得的赛车比赛。相信你现在满脑袋都是引擎轰鸣声,是不是想早日见到自己的偶像和心爱的超级赛车呢?先别急,让我们先来盘点一下本赛季F1赛事的一些变化,为观赛做好知识储备。
新规则详细解读
今年的F1比赛仍会看到进维修站,但是只换胎不加油。这样的规则将会让年轻一些的车迷重新看到曾经的“闪电进站”,据称红牛试车期间做出的最快进站时间仅 有不到2秒。
与此同时出现的另一重要改变是赛车的油箱被扩大了一倍,赛车起跑时的载油量增至大约170公斤,足够跑完整场比赛。这将对轮胎磨损特征带来巨大改变,
理论上驾驶风格较为平顺的车手将会获益。比如曾经的F1“教授”普罗斯特,这位四届冠军保护轮胎的技术闻名于世。当今F1车坛驾驶风格平顺的典型车手是简森-巴顿,而他的新队友汉密尔顿的驾驶风格完全相反。
积分系统从前八名记分改为前十名记分。新的记分系统为25-18-15-12-10-8-6-4-2-1。推出新系统来自两方面原因,首先是参赛车队的增加要求记分区域增加,其次是管理者希望用更多的第一名积分鼓励前列车手竞争比赛胜利,而不是仅满足于登上领奖台。
详细阅读,请参阅www.mrmodern.com/cad/news/editor_blog_block/f1_chinese_gp_2010