告别低调 新一代大众途锐闪亮登场

　　大众汽车今日在德国慕尼黑的一场小型发布会上，正式将全新的第二代途锐介绍给在场的来宾以及全世界关注这款新车的人士。新途锐不仅拥有令人耳目一新的外形设计，而且它引入了大众的首款量产混合动力系统。
　
　　尽管新途锐的整体轮廓与上一代产品相差无几，但在应用了大众品牌的最新设计语言后，新车型比旧款更时尚、动感、高档，而且似乎与原来的低调风格划清界限。新途锐的前脸设计与高尔夫、Polo等车型相似，画面中的混合动力版本采用与车身同色的进气格栅，估计普通版本将采用电镀格栅。由双氙气大灯和LED 日间行车灯组成的大灯组，展现了独到的灯光艺术。侧面和尾部除了线条略为丰富之外，与第一代途锐非常相似。尾灯同样采用LED光源，灯光图案与前大灯相呼应。保险杠底采用黑色区域构成气流扩散器的视觉效果，独特的扇形排气管出口让新途锐个性十足。
　
　　为了使这款SUV的动态性能和燃油经济性提升，新途锐总重量比上一代产品轻了约200公斤，空气动力学设计也有所改善。整体而言，新途锐的发动机阵容比原有车型效率提高20％。

　　大众首个量产混合动力系统，由3.0 TFSI机械增压发动机与电动机组成。这款车在50km/h速度以下时，可以以纯电动模式行驶。按欧洲标准，途锐混合动力版百公里油耗为8.2升。不过，燃油经济性更出色的车型，是装备V6 TDI柴油机的版本，它的百公里油耗为7.4升。

　　除此之外，新途锐还推出一台4.2升V8 TDI，最高功率可达335马力。即使拥有如此强劲的动力，它的百公里油耗也能控制在9.1升。新途锐的所有发动机均标准配备全新的八速自动变速箱，这在业内是空前的。

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