简约优雅 传承经典新宝马5系耀世登场

　　在全世界车迷的瞩目之下，代号为F10的新一代宝马5系列轿车于今日问世。与现有E60 5系列生动而激进的风格不同，新5系的设计回归E39时代的简约优雅风格，但不失活力动感。无论你喜不喜欢克里斯•班戈时代的宝马风格，后班戈时代的F10都会吸引你的目光。

　
　　先来了解一下新5系的心脏。该车型推出时共有四种汽油和两种柴油发动机可供选择，大约三个月后，新的直喷式四汽缸涡轮增压柴油机将会加入5系阵营。目前的旗舰型号550i TwinPower双涡轮增压V8能输出407马力的最高功率，535i的双涡轮增压直六最高功率为306马力。528i和523i的直喷式汽油发动机分别可输出258马力和204马力。柴油机方面，530d和525d分别为245马力和204马力。全新的520d可以输出184马力，该车型在符合欧洲5号排放标准的前提下，百公里油耗为5.2升，二氧化碳排放量仅为每公里137克（匹配自动变速箱时）。目前在德国市场，所有5系车型均标准配备8速自动变速箱。

　
　　在悬架系统上，新一代5系摈弃了自1965年就开始使用的麦弗逊前悬架系统，就像新7系一样使用多连杆系统。顾客选装运动套件，可获得先进的动态驾驶模式选择系统（Adaptive Drive），包括驾驶动态控制、动态减震控制和动态防倾控制等功能。与7系相同的动态转向系统可以实现后轮随动转向，在低速行驶时更得心应手。

　
　　宝马的EfficientDynamics技术包括标准配置的制动力回收系统、换档时机指示器、动态气流控制等。还包括一些辅助的节能配置，比如可以在不使用时与发动机分离的空调压缩机。新5系的车身大量采用铝质材料，如车门、车盖、前翼子板和悬架系统等，以减轻整车的重量。

　
　　新5系为驾驶者提供大量的驾驶辅助和信息功能，包括泊车辅助系统和盲区摄像头、带有碰撞警告和主动制动的动态巡航控制系统、智能起-停功能，以及新的速度限制装置。其它辅助系统还有变道警告系统、偏航控制系统、可读取限速标志的速度信息系统、抬头显示器、光栅辅助系统、带有行人侦测功能的夜视系统、停车距离控制和后视摄像头，等等。

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