从英伦扑向世界的大猫 新一代捷豹XJ正式发布

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分类: 精品新车 |
新一代大猫如期而至
正如之前所约定的,全新捷豹XJ的发布会于当地时间7月9日晚在伦敦沙奇画廊举行。狂热车迷,著名的脱口秀主持人Jay Leno揭开了新车的面纱,董事总经理Mike O'Driscoll以解说员的身份向在场的来宾一一展示捷豹新一代旗舰豪华轿车的细节和理念。
现代手法演绎捷豹品牌精髓
捷豹力图通过这款车来展现他们对豪华轿车这一细分市场的全新解读,前卫的设计风格、出色的性能和优异的制造工艺使XJ提高了其在同级车市场上的竞争力。值得注意的是,新车的官方图片中大量出现“上海元素”,陆家嘴和延安高架路都成了新XJ的“外景地”。虽然图片的合成痕迹非常明显,但至少预示着中国市场将是新XJ的主攻方向之一。“新XJ以现代的方式全新演绎捷豹的品牌精髓。”捷豹设计总监Ian Callum表示,“它的视觉冲击力来自拉长的泪滴状侧窗、充满力量感的姿态和宽轮距。它是捷豹新设计方向的又一次坚定阐述。”
突破英式传统的外形设计
可以看到,新XJ完全放弃了捷豹原先招牌式的“雪茄形”车身,偏向XF开创的捷豹新风格。前脸的造型与XF相似,但电镀网格状进气格栅显得更宽大,大灯的造型则更类似于C-XF概念车。大面积的全景天窗不仅带给车内充足的光线,而且进一步降低了车身的视觉高度。C柱部分喷涂为黑色,使之与后窗在视觉上连成一体,锐角三角形尾灯排布于光滑的后备箱盖两侧。如同市场主流的D级车那样,捷豹XJ也提供标准和加长两个轴距的版本,长轴距版加长了125毫米,两者的后备箱容积相同,都是520升。
显著减少碳排放量
源自航空工业的铝质车身结构,使新XJ比它的主要竞争对手轻了至少150公斤,显然有助提升性能和燃油经济性。不仅尾气排放比以前降低,而且50%的可回收材料使每辆车潜在的二氧化碳减排良可以达到3吨。
更多细节请点击名车志中文网站
捷豹XJ
2010款高清晰图集
大宾利第二张官方图片发布 圆石海滩首发
新一代“大宾利”厂内曝光 展现怪异前脸
F430的继任者 法拉利“F450”原型车谍照曝光
正如之前所约定的,全新捷豹XJ的发布会于当地时间7月9日晚在伦敦沙奇画廊举行。狂热车迷,著名的脱口秀主持人Jay Leno揭开了新车的面纱,董事总经理Mike O'Driscoll以解说员的身份向在场的来宾一一展示捷豹新一代旗舰豪华轿车的细节和理念。

捷豹力图通过这款车来展现他们对豪华轿车这一细分市场的全新解读,前卫的设计风格、出色的性能和优异的制造工艺使XJ提高了其在同级车市场上的竞争力。值得注意的是,新车的官方图片中大量出现“上海元素”,陆家嘴和延安高架路都成了新XJ的“外景地”。虽然图片的合成痕迹非常明显,但至少预示着中国市场将是新XJ的主攻方向之一。“新XJ以现代的方式全新演绎捷豹的品牌精髓。”捷豹设计总监Ian Callum表示,“它的视觉冲击力来自拉长的泪滴状侧窗、充满力量感的姿态和宽轮距。它是捷豹新设计方向的又一次坚定阐述。”

可以看到,新XJ完全放弃了捷豹原先招牌式的“雪茄形”车身,偏向XF开创的捷豹新风格。前脸的造型与XF相似,但电镀网格状进气格栅显得更宽大,大灯的造型则更类似于C-XF概念车。大面积的全景天窗不仅带给车内充足的光线,而且进一步降低了车身的视觉高度。C柱部分喷涂为黑色,使之与后窗在视觉上连成一体,锐角三角形尾灯排布于光滑的后备箱盖两侧。如同市场主流的D级车那样,捷豹XJ也提供标准和加长两个轴距的版本,长轴距版加长了125毫米,两者的后备箱容积相同,都是520升。

源自航空工业的铝质车身结构,使新XJ比它的主要竞争对手轻了至少150公斤,显然有助提升性能和燃油经济性。不仅尾气排放比以前降低,而且50%的可回收材料使每辆车潜在的二氧化碳减排良可以达到3吨。


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后一篇:2009年07月12日