欢动发布新动力车型
　　这已经不是我们第一次接触海马欢动，所以对于欢动的背景就没必要浪费过多笔墨了。由于此番只是追加了一款新动力，因此除了前翼子板上“GLS 1.6”字样之外，这款1.6升车型的外观细节与先期上市的1.8升车型没有任何区别。

内饰变化较大底色改变
    不过内饰变化较大。底色已经从纯黑变为浅米色，仪表台副驾驶侧和四个车门上首次出现的木纹饰条也是为了更好地迎合广大群众的口味。幸好被钢琴黑色包围的银色中控台面板得以保留，将它从庸俗的边缘拉了回来。

搭载自主研发PF系列　
　　与走亲民路线的海福星不同，欢动搭载是自主研发的PF系列，这似乎也是1.6升版本拖了许久才上市的重要原因。试车前拿到的数据显示，这款新发动机的动力指标相当不俗，功率和扭矩分别达到120马力和158牛?米，超过了骐达、标致等同排量对手，仅略低于卡罗拉。

车厢隔音效果颇佳　
　　坐在方向盘前，怠速状态下的发动机基本没什么声音，看来车厢的隔音似乎不错。厂方对油门和离合器踏板行程进行的调整达到了预期效果，很容易适应，不过起步的瞬间并没有预料中的冲劲，应付日常状况没问题，以120马力的输出来衡量就只能算中等水平了。也许偏重的油门阻尼和不错的车厢隔音带来了这种感官错觉，但跟欢动远超出同级平均水平的自重恐怕也脱离不了关系，因为升到2档之后不够爽快的感觉便有了较明显改善。

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