近来，那些一直叫嚣SUV已经逐步退出历史舞台的人们慢慢变得安静，因为他们看到越来越多的厂家推出了各自的SUV产品，来应对新时期市场的需要。我们即将奉献的试车，是来自年初在美国加州Napa Valley进行的全球媒体试驾。

今天，受大排量SUV的价格和油耗问题困扰，豪华车厂纷纷下调车型策略，这也给10年来一直在国内市场非常受欢迎的RX系列带来了不小的压力。严格意义上讲，RX和以奔驰GLK、沃尔沃XC60所代表的新一代豪华紧凑级SUV并不形成直接竞争关系。但是，从国内市场价格和国内SUV消费者使用习惯上看，他们一定会吸引很大一部分趣味相近的买家。全新一代RX如何应对呢？

新车的外形设计保留了上一代车型的整体轮廓，不会一上来就给人很大惊喜，典型的雷克萨斯作风。但仔细观察，新RX的细节上处理得更细腻，也更完整，同时植入了雷克萨斯新的家族脸谱。新一代RX在静止状态下给我的最大惊喜应该是它的驾驶舱，首先是那个造型相当潇洒的三角形中控台，它与我们以往熟悉的、造型朴实而更注重功能性的雷克萨斯中控台完全不同。另一个惊喜来自雷克萨斯擅长的人机对话领域，这一次挑战的是它的德国对手。

平心而论，RX350的整体驾驶感受还是我们熟悉的那种相对温和的作风，只是在细节上不再松散。而450h的性能表现就要出色很多，隐隐地有一些欧式SUV的影子，而舒适性毫不打折扣。

纳帕溪谷的红酒以醇香浓厚，口感饱满以及价格合理闻名于世。与旧世界的波尔多等名酒相比，加州红酒与品酒者的交流更直接更简单更体贴，口感虽不够绵长，却也少了一份欧洲特有的繁复与做作。而这一份不失精致的饱满，正是我这次试驾中新一代雷克萨斯RX带给我的最深刻感受。

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