2009日内瓦车展:全能四驱加入奥迪A4阵营

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前几天萨博刚刚发布了基于9-3运动旅行车的9-3X,而今天基于奥迪A4旅行车的奥迪A4全能四驱(Allroad
Quattro)又展现在世人面前。两款同类型的跨界旅行车将双双出现在下月揭幕的日内瓦车展上。
如同其兄长A6全能四驱以及其它同类车型,A4全能四驱的离地间隙比标准A4旅行车高一些,有助提高通过性。挡泥板被加宽并大量使用深色塑胶材料,给人以可靠和耐用的观感。前脸采用与A6全能四驱相似的垂直电镀进气格栅,保险杠上带有新设计的雾灯,前后保险杠底部区域装有不锈钢材料的防护甲。
A4全能四驱长4.72米,轴距2.81米,宽1.84米,高1.5米,离地间隙180毫米。后备箱标准容积为490升,如果放倒后排座椅可获得总长1.78米、总容积1430升的载物空间。并可选装可拆卸的滑雪板包。
在上市初期,奥迪将为A4全能四驱提供一款汽油和两款柴油发动机,所有发动机均采用涡轮增压及直喷技术,并且装配了全新的能量回收系统,可将制动产生的能量转化为电能储存。
其中,2.0 TFSI,最大功率211马力,最大扭矩350牛?米,0-100km/h加速时间6.9秒,最高车速230km/h,油耗为百公里8.1升。2.0 TDI柴油发动机最大功率170马力,最大扭矩350牛?米,0-100km/h加速需8.9秒,最高车速213km/h,油耗百公里只有6.4升。顶级车型使用3.0 V6 TDI柴油发动机,最高功率240马力,最大扭矩高达500牛?米,0-100km/h加速时间6.4秒,最高车速236 km/h,百公里油耗7.1升。
动力通过六速手动变速箱或选装的S tronic七速双离合器变速箱传递到四个车轮,全时四驱系统的标准前后动力分配为40:60,在有必要时,前轴最多可获得65%的扭矩,后轴为85%。奥迪驾驶模式选择系统可对油门灵敏度、Servotronic转向助力以及S tronic变速箱的换档时机等进行设置,有三种模式可供选择:舒适、标准和运动。
A4全能四驱的标准配置包括17英寸合金轮辋、车顶行李架、自动空调、电子驻车制动以及MMI交互界面等。选装件包括全景天窗、电动后背箱门、三区域空调系统、氙气大灯、英寸合金轮辋和14扬声器Bang & Olufsen音响系统。
A4全能四驱将于今年年中在欧洲地区上市,起始售价为37100欧元
如同其兄长A6全能四驱以及其它同类车型,A4全能四驱的离地间隙比标准A4旅行车高一些,有助提高通过性。挡泥板被加宽并大量使用深色塑胶材料,给人以可靠和耐用的观感。前脸采用与A6全能四驱相似的垂直电镀进气格栅,保险杠上带有新设计的雾灯,前后保险杠底部区域装有不锈钢材料的防护甲。

A4全能四驱长4.72米,轴距2.81米,宽1.84米,高1.5米,离地间隙180毫米。后备箱标准容积为490升,如果放倒后排座椅可获得总长1.78米、总容积1430升的载物空间。并可选装可拆卸的滑雪板包。

在上市初期,奥迪将为A4全能四驱提供一款汽油和两款柴油发动机,所有发动机均采用涡轮增压及直喷技术,并且装配了全新的能量回收系统,可将制动产生的能量转化为电能储存。
其中,2.0 TFSI,最大功率211马力,最大扭矩350牛?米,0-100km/h加速时间6.9秒,最高车速230km/h,油耗为百公里8.1升。2.0 TDI柴油发动机最大功率170马力,最大扭矩350牛?米,0-100km/h加速需8.9秒,最高车速213km/h,油耗百公里只有6.4升。顶级车型使用3.0 V6 TDI柴油发动机,最高功率240马力,最大扭矩高达500牛?米,0-100km/h加速时间6.4秒,最高车速236 km/h,百公里油耗7.1升。

动力通过六速手动变速箱或选装的S tronic七速双离合器变速箱传递到四个车轮,全时四驱系统的标准前后动力分配为40:60,在有必要时,前轴最多可获得65%的扭矩,后轴为85%。奥迪驾驶模式选择系统可对油门灵敏度、Servotronic转向助力以及S tronic变速箱的换档时机等进行设置,有三种模式可供选择:舒适、标准和运动。

A4全能四驱的标准配置包括17英寸合金轮辋、车顶行李架、自动空调、电子驻车制动以及MMI交互界面等。选装件包括全景天窗、电动后背箱门、三区域空调系统、氙气大灯、英寸合金轮辋和14扬声器Bang & Olufsen音响系统。

A4全能四驱将于今年年中在欧洲地区上市,起始售价为37100欧元