兰博基尼自从2004年正式进入国内后，凭借两款超级跑车保持着媒体和车迷的关注，其中Gallardo Spyder国内售价338万起，Murcielago LP640则是498万起。2003年诞生的Gallardo一直有着Lambo宝贝的美名，在5年之后的这个改款车型，传承了Reventon的空气力 学概念，换装了全新5.2升缸内直喷V10发动机，让这部小牛展现出令人赞叹的速度和易于驾驭的特性。自从2003年发布以来，大约7100台 Gallardo跑车离开了意大利Sant’Agata Bolognese工厂。兰博基尼CEO Stephan Winkelmann在北京车展上介绍这款新车时说道，“LP560-4将会巩固整个车型系列的成功传奇。LP560在外形上远远超越了以往的所有车型， 同时它在动力学方面的造诣也会让所有人为之惊叹。”

LP560的最大功率从520马力提升至560马力，40马力的动力提升加上20公斤的瘦身成果使其0-100公里/小时的加速从原本的4.0秒缩减至3.7秒，而0-200公里/小时加速也只需要11.8秒。从560马力的功率我们可轻易猜出其LP560-4的命名源由，至于560后面的4，则指的是全时四驱系统，但Gallardo原本便已配置全时四 驱，因此我们推测未来有可能会出现末数为2的后驱版本。至于变速系统方面，虽没有本质升级，但是换档时间比从前要缩短40%，其使用的四驱VTS（粘性牵 引力传导系统），可以将动力合理地分配到前235/35ZR19和后295/30ZR19的轮胎上，并允许适当的侧滑漂移发生。因此LP560-4在弯道 上的操控性比以往有了很大的提升，反应灵敏性极大增加。

LP560-4可作为超级跑车驰骋在赛道上，但令人意想不到的是，它同样也适于长途飞奔。尽管车速极高，但车身很容易控制，稳定性也很好。兰博基尼永远是 高效率的运动员。它的野性和激情建立在高精确度和高功率基础上，它的优雅来源于强大的力量。这种兰博基尼式的品牌风格在每一辆新推出的车型中都得到了发展 和体现。

兰博基尼在2003年推出全新入门级Gallardo后，这头小牛开始让这家意大利车厂的销售数字起飞，年年持续增长并创下新纪录。为犒赏它的努力与辉煌成绩，兰博基尼为它换上一套更酷的外衣及强力心脏，让所有牛迷继续为它疯狂。



全篇试车报告详情仅在名车志中文网站:兰博基尼Gallardo狂牛披上新衣 试车相册

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