从海航控股的主要经营数据来看，海航的发展正在逐步向好，而随着海航的加入，也给辽宁方大集团带来了巨大的变化。

从6万多人到近13万人

据辽宁方大集团官网显示，辽宁方大集团实业有限公司（以下简称方大集团）是一家以炭素、钢铁、医药、商业、航空五大板块为核心的跨行业、跨地区、多元化、具有较强国际竞争实力的大型企业集团。

方大集团实体总部位于北京，金融、医药板块总部位于上海，所属公司分布于北京、上海、天津、辽宁、甘肃、江西、四川和海南等三十余个省、市、自治区，总资产超4000亿元，拥有员工近13万人。

另据中国经营报2021年9月18日发布的信息显示，方大集团实体总部位于北京，金融、医药板块总部位于上海。目前，其旗下法人单位300多家，分布于北京、上海、天津、辽宁、甘肃、江西、四川等二十余个省、市、自治区，拥有员工6万多人。

综合以上信息来看，方大集团已经增员6万多人，这其中是经历了什么呢？

拿下海航跨越发展

图片来源于辽宁方大集团

2021年12月8日，海航发布公告，为保障航空安全，实现航空主业健康发展，其航空主营业务的实际控制权正式移交至方大集团，方大集团花费了高达410亿元。至此，*ST海航控股股东也变更为方大航空，方威成为上市公司的实际控制人。随着海航实际控制权移交给方大集团，海航也由此进入了一个新时期。

据证券日报2022年12月29日的报道，2022年对辽宁方大集团来说注定是不平凡的一年。海航航空的加入，使方大集团实现了总资产超4000亿元、员工近13万人的平台式跨越。

以上情况也充分证明了，410亿元出手海航，对于方威来说是一个跨越式选择，使其跨越到了一个新的板块，更给方大集团带来了一个真正的跨越式发展！

重组业务合并经历阵痛

近日，辽宁方大集团实业有限公司（以下简称“辽宁方大”）披露了2022年审计报告及2023年一季度财务报表，自2021年12月辽宁方大正式控股海南航空控股股份有限公司（以下简称“海航”）以来，公司主营业务范围进一步扩大，形成以碳素、钢铁、医药、航空运输为主的控股型集团，2023年一季度营业收入同比增长接近八成，涨势明显。

作为重组业务合并的第一年，其2022年整体情形不尽乐观，受钢铁、航空需求不足，以及财务费用增长影响，方大集团2022年全年营业利润出现亏损，从前年132亿元降至去年-135亿元，降幅较大。

目标1300架飞机

图片来源于辽宁方大集团

2023年6月11日，海航航空集团召开干部大会，方大集团董事局主席方威参加会议并作重要讲话。

关于新海航未来发展。方威主席提出，2022年是新海航的整顿年，2023年是巩固年，明年是大发展年。同时他还指出，2029年新海航机队规模要达到1000架左右，2035年达到1200架至1300架，努力加快实现安全、服务、利润三个世界第一的目标。

在拿下海航以后，方大集团经历了规模、资产、员工人数的多重跨越。而随着海航发展的逐步向好，从今年巩固年到明年大发展年，也将给方大集团提供新的发展支撑力。