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潜水航母,这绝对不是科幻电影中的产物。从1920年代开始,潜艇搭载飞机的尝试就没有停止过。比如最为出名的就是二战期间日本的伊-400(潜特型)。而到了第二次世界大战结束,核潜艇和喷气式战斗机出现后。建造大型潜水航母的思想,也从未停止。而今天我们要介绍的,正是在冷战期间,美国曾经设想建造的AN-1,AN-2潜水核动力航母。
1、东有潜水登陆舰,西有潜水核航母
最广为人知的冷战特种潜艇,可能当属前苏联海军的狂想——在1960年代,原苏联曾计划发展潜水登陆舰用于奇袭美国东海岸。以其中的“717工程”为例,该艇采用核动力,排水量17600吨,能运载10辆两栖坦克和10辆轮式装甲车,最多可搭载士兵800名。不过这种充满幻想的武器,最终还是让位于核军备竞赛。
1、东有潜水登陆舰,西有潜水核航母
最广为人知的冷战特种潜艇,可能当属前苏联海军的狂想——在1960年代,原苏联曾计划发展潜水登陆舰用于奇袭美国东海岸。以其中的“717工程”为例,该艇采用核动力,排水量17600吨,能运载10辆两栖坦克和10辆轮式装甲车,最多可搭载士兵800名。不过这种充满幻想的武器,最终还是让位于核军备竞赛。
http://ww4/large/595a8491jw1emh9imizfwj20c80eo40s.jpg
不过相比于东侧前苏联的海军狂想。西侧的美国人同样也不是那么靠谱。他们提出了更激进的想法——让潜艇搭载F11F舰载机。而这个奇葩思路,还不是美国造船厂提出的,而是竞争舰载机多年,基本从未胜利的波音公司提出的。
http://ww3/large/595a8491jw1emh9l7uhkhj20m80bljsh.jpg
2、飞机制造厂的潜水核动力航母
波音公司的方案名为“飞毯项目”,设计的第一个潜艇名为AN-1方案。总体思路建一艘特大号的核潜艇,然后让现有的舰载机依靠助推火箭垂直起飞。
http://ww2/large/595a8491jw1emh9qlqci7j21kw0wn125.jpg 正如上图所示。AN-1的结构和当时美国海军的灰鲸级常规潜艇有些类似。将F11F舰载机储存在水密舱内。需要使用的时候,从舱中依靠设备自动拖出,然后固定在垂直发射架上,利用助推火箭让飞机垂直起飞。从现有的数据看,AN-1排水量9260吨,采用核动力,全长超过150米。这在1950年代末-1960年代期间,已经算是超巨型潜艇了。要知道,美国人1959年第一艘弹道导弹核潜艇华盛顿号,水下排水量也不过6700吨。
从现存的线图看,AN-1潜艇分为三个大部分组成。艇艏方向是两个巨大的水密机库,每个机库内安放四架F11F舰载机。后部为一个大耐压壳结构,包含潜艇的居住,指挥,动力系统。
不过看着非常“威武霸气”的AN-1存在一个致命的缺点——F11F是一次性武器。毕竟潜艇的甲板空间根本不足以让舰载机着舰。这种单次出动的模式,明显不是美军喜欢的。
于是乎波音公司又想出了一个新的办法——AN-2登场。
http://ww4/large/595a8491jw1emha3q2lqwj21kw0n7422.jpg AN-2的设计模式更多的参考了弹道导弹核潜艇。载机数量和AN-1一样,都是八架。不过飞机有之前格鲁曼的F11F换成了一款速度在3马赫以上,可以垂直起飞和降落的“不科学”战斗机。舰载机的储存结构和弹道导弹发射装置很类似,采用密封垂直圆筒。飞机需要起飞时,从筒内升降机扬升出去,然后垂直起飞,再垂直降落。全部8架舰载机起飞只需要9分钟,在较恶劣海况下不超过18分钟。
虽然AN-2方案看上去非常简单有效,而且解决了返航问题。但是3马赫速度,可以垂直起降的舰载机哪里找?另外更严重的是消费比问题。按照1958年的美国海军定价,一艘靠谱的,可以执行核打击任务的搭载北极星潜射导弹的核潜艇需要1亿美元。而一艘不靠谱的,技术风险极大的AN-2需要1.5亿美元。孰优孰劣,不必多谈。事实上,飞机专业户波音公司研究到最后也发觉,这方案实在是没戏。
3、故事还没结束
虽然造飞机专业户波音的潜水核动力航母梦想破灭了。但是潜水航母的故事,在21世纪或许又要再度上演。
http://ww2/large/595a8491jw1emhanimi51j20b40rs76l.jpg 上面这组图片是美国洛克希德-马丁公司最近几年提出的MPUAV鸬鹚无人机方案。采用无人机技术,喷气式发动机,理论上可以从现有的俄亥俄级弹道导弹核潜艇的三叉戟II洲际导弹发射管内发射。而且可以水下发射,并且在水下回收。可以说鸬鹚的概念相比于冷战期间让舰载机上潜艇,或者什么3马赫垂直起降战斗机上潜艇方案,无疑要靠谱了很多。擅长造飞机导弹的洛克希德-马丁提出了一个兼容方案。而不是像波音那样,明明是一家飞机制造厂,还要去想着设计潜艇。不过,鸬鹚能否成为现实,目前还是一个未知数。
不过相比于东侧前苏联的海军狂想。西侧的美国人同样也不是那么靠谱。他们提出了更激进的想法——让潜艇搭载F11F舰载机。而这个奇葩思路,还不是美国造船厂提出的,而是竞争舰载机多年,基本从未胜利的波音公司提出的。
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2、飞机制造厂的潜水核动力航母
波音公司的方案名为“飞毯项目”,设计的第一个潜艇名为AN-1方案。总体思路建一艘特大号的核潜艇,然后让现有的舰载机依靠助推火箭垂直起飞。
http://ww2/large/595a8491jw1emh9qlqci7j21kw0wn125.jpg 正如上图所示。AN-1的结构和当时美国海军的灰鲸级常规潜艇有些类似。将F11F舰载机储存在水密舱内。需要使用的时候,从舱中依靠设备自动拖出,然后固定在垂直发射架上,利用助推火箭让飞机垂直起飞。从现有的数据看,AN-1排水量9260吨,采用核动力,全长超过150米。这在1950年代末-1960年代期间,已经算是超巨型潜艇了。要知道,美国人1959年第一艘弹道导弹核潜艇华盛顿号,水下排水量也不过6700吨。
从现存的线图看,AN-1潜艇分为三个大部分组成。艇艏方向是两个巨大的水密机库,每个机库内安放四架F11F舰载机。后部为一个大耐压壳结构,包含潜艇的居住,指挥,动力系统。
不过看着非常“威武霸气”的AN-1存在一个致命的缺点——F11F是一次性武器。毕竟潜艇的甲板空间根本不足以让舰载机着舰。这种单次出动的模式,明显不是美军喜欢的。
于是乎波音公司又想出了一个新的办法——AN-2登场。
http://ww4/large/595a8491jw1emha3q2lqwj21kw0n7422.jpg AN-2的设计模式更多的参考了弹道导弹核潜艇。载机数量和AN-1一样,都是八架。不过飞机有之前格鲁曼的F11F换成了一款速度在3马赫以上,可以垂直起飞和降落的“不科学”战斗机。舰载机的储存结构和弹道导弹发射装置很类似,采用密封垂直圆筒。飞机需要起飞时,从筒内升降机扬升出去,然后垂直起飞,再垂直降落。全部8架舰载机起飞只需要9分钟,在较恶劣海况下不超过18分钟。
虽然AN-2方案看上去非常简单有效,而且解决了返航问题。但是3马赫速度,可以垂直起降的舰载机哪里找?另外更严重的是消费比问题。按照1958年的美国海军定价,一艘靠谱的,可以执行核打击任务的搭载北极星潜射导弹的核潜艇需要1亿美元。而一艘不靠谱的,技术风险极大的AN-2需要1.5亿美元。孰优孰劣,不必多谈。事实上,飞机专业户波音公司研究到最后也发觉,这方案实在是没戏。
3、故事还没结束
虽然造飞机专业户波音的潜水核动力航母梦想破灭了。但是潜水航母的故事,在21世纪或许又要再度上演。
http://ww2/large/595a8491jw1emhanimi51j20b40rs76l.jpg 上面这组图片是美国洛克希德-马丁公司最近几年提出的MPUAV鸬鹚无人机方案。采用无人机技术,喷气式发动机,理论上可以从现有的俄亥俄级弹道导弹核潜艇的三叉戟II洲际导弹发射管内发射。而且可以水下发射,并且在水下回收。可以说鸬鹚的概念相比于冷战期间让舰载机上潜艇,或者什么3马赫垂直起降战斗机上潜艇方案,无疑要靠谱了很多。擅长造飞机导弹的洛克希德-马丁提出了一个兼容方案。而不是像波音那样,明明是一家飞机制造厂,还要去想着设计潜艇。不过,鸬鹚能否成为现实,目前还是一个未知数。

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