鹘鹰发动机研发难度超越歼-20

1.英国EJ-200
重量:989公斤
最大推力:60千牛。开加力后推力:89千牛
英国罗罗公司为欧洲战斗机“台风”研制的发动机,推重比9.175:1。这是目前世界上最优秀的现役中型战斗机发动机之一。
http://s4/bmiddle/595a8491tc9dcd67e54d3&690
2.法国M88-2
重量:879公斤
最大推力:50千牛。开加力后推力:75千牛
法国斯奈克玛公司为阵风战斗机研发的M88系列发动机。本数据是已装备的阵风的M88-2型的数据。按照规划,日后还会有推力更大的M88-3和M88-4出现。
http://s9/bmiddle/595a8491tc9dcd395bad8&690
3.F414-400
重量:1110公斤
最大推力:63千牛。开加力后推力:97.9千牛
美国通用电气公司研发的这款发动机推重比9:1,目前是F/A-18E/F超级大黄蜂的专用发动机,从性能上来说十分优秀而且也可做作为舰载机发动机使用。虽然单台动力仅为F-135的一半,不过从该发动机衍生的F414-EPE测试发动机,可以达到120千牛推力(推重比11:1)。
http://s1/bmiddle/595a8491tc9dcd1f2ae60&690
4.RD-93
重量:1135公斤
最大推力:49千牛。开加力后推力:84千牛
俄制RD-93发动机,是MiG-29战斗机RD-33发动机的改进型。目前配备中巴联合研发的JF-17枭龙战斗机。从某种程度上说,RD-93可能是鹘鹰最现实,但又是最悲剧的发动机选择。
http://s11/bmiddle/595a8491tc9dcd903238a&690
篇外
F135-PW-100/400/600
重量:1701公斤
最大推力:124.6千牛。开加力后推力:191.35千牛
美国普-惠公司为F-35战斗机专门研发的F135发动机,基于F119发动机而制,是世界上单台推力最大的军用战斗机发动机。
http://s14/bmiddle/595a8491tc9dcdc6c03ad&690
以上几款发动机推力对比。蓝色为最大推力,黄色为开加力后推力。
http://s3/middle/595a8491tc9dd07f9f5c2&690
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