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2007年5月6日 祁县-太原-石家庄-北京
7380KM，早晨我们从祁县踏上了回京之路
经过太原后未作停留转向石太高速。经过太原有两条回北京的路，而且都是高速，一条是仍然走大运高速，经大同，再转向5月1日我们来时的宣大高速，经宣化走京张高速，八达岭高速昌平回京。另外一条就是走石太高速，经石家庄上京石高速从丰台杜家坎进京。
看了一下地图，走大运高速要比京石高速路程多出将近200公里，来时听说大运的路况明显好于石太高速，但是此时已是归心似箭，所以权衡了一下，还是决定走石太高速从石家庄回京。
上了石太高速才发现，石太高速是一段修在山路上的曲折环绕的“高速“路，而且上面全是拉煤的大车。今天是5月6号，自驾出去游玩的车也是一个返程的高峰，整个石太以及京石高速上放眼望去，全是京牌的车，看上去让人怀疑自己是不是开上了北京的三环路。路上还时不时冒出这种巨无霸，横挡全部车道，简直无法理喻（在高速上边开车边拍照，大家可以想象这个高速的速度有多“快“了）
一路蹒跚（盘山）前行，中午12：00，7602KM,到达阳泉服务区，然后通过山西最后一个收费站--旧关收费站，通过山西和河北交界的娘子关(娘子关号称天下第八关，因唐高祖李渊的女儿率领一支女兵，帮助哥哥李世民防守此地而得名），进入河北境内，7647KM
到达井陉（当年韩信背水一战的战场）
中午13:00,到达石家庄石太高速与京珠高速的交汇处，7700KM。然后转向京石高速。京石高速上各个方向回京车聚集在一起，奔向北京。
下午3：00左右，开到保定，7834KM。
一路奔驰，终于到达北京-河北界，眼前的收费站让我们激动不已！北京，我们经过六个日日夜夜，3000多公里的旅程，今天终于回到了这里！过了这个收费站，然后安全到家，整个陕北自驾之旅几将完美谢幕！此时时间指向16：45分，7936KM。
进入北京，一种回家的感觉从心底升起！不再加大油门一路狂奔，放慢速度，欣赏着这熟悉又略显“陌生“的钢筋水泥铸成的都市。到家了，一种回归的心情，身体和精神的回归，一种失落的心情，我知道自己组织的五一之旅悄然无声的开始又在今天默默无闻地结束了。此时夕阳西下，夜幕再一次降临到这个城市的时候，我和我的车回家了......一个旅程的结束，意味着下个旅程的开始!
在拔掉钥匙之前看了一眼里程表，上面赫然写着8070KM
THE
END
附记：
此次陕北自驾的行程从策划到“招兵买马“，再到出发，时间其实很紧凑。这样一个长途的自驾行程计划的出炉，其实来源于一个失误！
五一本来计划和朋友去江西婺源的，那时连那里宾馆住宿的定金都已经汇到对方账户里了。结果只因为买火车票时出现了错误，而临时提议改道陕北，形式由背包狂走，改为自驾越野！
从5月1日，北京龙泽4803KM出发，到5月6日7936KM进入北京界，全部行程总计3133KM，经过河北、山西、内蒙古、陕西，北京四省一市....
下面的地图清晰而又忠实地记录了我们的整个行程...
注：
本文写作于2007年5月，陕北自驾归来以后。那个时候是刚买车不久，个月才开了4000多公里，结果陕北一趟就开出将近4000公里。今天想起来，颇有些初生牛犊不怕虎的劲头。本文是我写的第一个“长篇”游记，比起以后的文章来，今天看来是那样的简短和稚嫩。不过，它真真切切地记录了一段难忘的旅程，千里之行，始于足下！
从此之后我的自驾车旅游的生活，也正是从那一刻开始的！
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(2009-12-20 17:34:07) 
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