加载中…20年08月07日 探幽访古走关沟
(2020-08-14 20:50:02)
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关沟居庸关云台八达岭徒步 |
分类： 萍踪识小 |
居庸关
年初，老胡推荐给我《从大都到上都》，作者是北大教授罗新。元朝皇帝每年初夏从元大都北京沿辇路到上都（内蒙古正蓝旗）北巡，秋季再回大都。这本书讲的是作者沿途徒步考察的故事。其中一章写穿越关沟，引起了我的兴趣。
关沟为太行八陉之一，被称为“军都径”，关沟北起八达岭，南至南口，有八达岭、上关、居庸关、下关（南口）等关卡，全长20余公里。关沟两侧崇山壁立，中间涧溪穿流，奇峰异石遍布，沟坡植被丰茂，风光优美。关沟自古为中原通向塞外孔道。达官贵人、商贾行旅车水马龙，络绎不绝。当地人以开店、放脚、小本生意等为业，清宣统元年（1909年）京张铁路通车后，行旅日减，店堂一空，关沟也日渐萧条。
近年来，关沟众多的古迹和幽美的风光，吸引了无数的网友游览考察，我拜读了很多博文，和老胡商量，现在穿越关沟的有京张铁路、京藏高速公路（G6），G6辅路，这三条路都建在山谷两侧的山腰上，车流很大，而我们想尽量沿着谷底的乡村道路行走，这里相对幽静，也更贴近古道风貌。最后决定8月8日，老胡带着儿子，我们三人徒步穿越关沟。而8月7日，我和的笃骑行，决定先4＋2先来关沟探路。这篇日志记的是连续两天在关沟骑行、徒步的情况。
年初，老胡推荐给我《从大都到上都》，作者是北大教授罗新。元朝皇帝每年初夏从元大都北京沿辇路到上都（内蒙古正蓝旗）北巡，秋季再回大都。这本书讲的是作者沿途徒步考察的故事。其中一章写穿越关沟，引起了我的兴趣。
关沟为太行八陉之一，被称为“军都径”，关沟北起八达岭，南至南口，有八达岭、上关、居庸关、下关（南口）等关卡，全长20余公里。关沟两侧崇山壁立，中间涧溪穿流，奇峰异石遍布，沟坡植被丰茂，风光优美。关沟自古为中原通向塞外孔道。达官贵人、商贾行旅车水马龙，络绎不绝。当地人以开店、放脚、小本生意等为业，清宣统元年（1909年）京张铁路通车后，行旅日减，店堂一空，关沟也日渐萧条。
近年来，关沟众多的古迹和幽美的风光，吸引了无数的网友游览考察，我拜读了很多博文，和老胡商量，现在穿越关沟的有京张铁路、京藏高速公路（G6），G6辅路，这三条路都建在山谷两侧的山腰上，车流很大，而我们想尽量沿着谷底的乡村道路行走，这里相对幽静，也更贴近古道风貌。最后决定8月8日，老胡带着儿子，我们三人徒步穿越关沟。而8月7日，我和的笃骑行，决定先4＋2先来关沟探路。这篇日志记的是连续两天在关沟骑行、徒步的情况。
8月7日7时，我和的笃开车到达南口村十字路口，避雨半小时，7点30分开始骑行。沿着南口村路向北，按路标往花园路方向，钻过一个桥洞，在京藏高速路基右侧下面，沿着小路向北。
路过的一个小村，东园子。
雨后清新安静的小路。
经过一处铁路道口。
穿过花椒园村。
抬头仰望，路侧山峰雨雾升腾。
过花椒园后，要走一小段山道。
又回到山谷，沿着小河北上。
穿过京张铁路桥。
在一条小沟的沟口，路边有块大石，上书“风景这边独好”。
由大石处上坡，钻过护栏，就来到京张铁路上。我估计“开往春天的列车”很多照片就是在这时拍的。
回到乡道继续前进。
这里溪水潺潺人迹罕至。
经过东园村。东园村和东园子似乎不是一回事，相差了一两公里。
然后钻过一个桥洞，来到G6辅路上，这段G6高速和辅路并行，通往居庸关。
沿坡向上，路左侧是居庸关泮宫的棂星门遗址。
居庸关最有名的就是这座云台，建于元代至正五年（1345年），原是座过街塔，底座上有三座藏式白塔，因地震被毁，又在上面建泰安寺，清康熙熙年间寺也毁坏，现在只剩下基座。云台最精华的是券门、门洞内的雕塑，还有用汉蒙藏等六种文字篆刻的经文。云台据说是元朝的帝师、一位有名的大喇嘛建造，元帝每年北巡都要经过，起码一年两次御览这些佛像雕塑，所以这座过街塔一定是“国家工程”，艺术水平应该很高。
券门顶端这个圆眼小胖子就是赫赫有名的金翅大鹏，两边头后各有7个蛇头的是护法神。
券门两侧的浮雕，大象上面站着貌似狮子的异兽，异兽上骑着童子，童子手里举着荷花。
券洞内雕塑的主体是四大天王，在天王的左上角或右上角雕刻着牌位，上书天王大名。每个天王两侧各有一个侍从，天王两脚各踩一个小鬼，天王、侍从、小鬼的动作神态相互呼应。
玩蛇的天王。
弹瑟琶的天王。
柱伞的天王。
雕塑局部，长着三只眼、身背大弓的侍从。
手持笏板的侍从。
头戴毡帽怀抱乐谱的侍从。
沉浸在激昂乐曲中的天王，据说这瑟琶的造型、弹法和现代瑟琶并不一致。
券洞两侧上方各雕塑五佛像，叫做十方佛。每个佛像四周还有小的佛像，叫做千佛。
券壁上用汉、藏、蒙、维吾尔、西夏、梵文镌刻的佛经。对于云台，我只是浮光掠影地参观，推荐大家读“京西白三奶奶”“古迹寻游”“颐和吴老”“都护在燕然”的新浪博客，那里有详细精妙的解读。
参观完云台，从南边的瓮城登上居庸关的城墙。
居庸关的长城虽是近年复建，我仍觉得挺好，体现了居庸关雄奇的特点。居庸关值得花上一天的时间专门来一趟。
9点43分，在居庸关北城楼拍照，然后沿着旁边的小路再次下到谷底。
沿着小路向北，路过外文印刷厂绿化基地，这里有“居庸叠翠”卧石。“居庸叠翠”是燕京八景之一，当年乾隆皇帝御笔关沟居庸叠翠碑，据说在抗日战争时期，日本人修路时，该碑被毁。1990年溥杰先生为外文印刷厂绿化基地题写“居庸叠翠”，可以说恰如其分。
继续。
在四桥子村有棵古银杏，树高25米，胸围2.5米。相传为唐代所植，至今已有1200余年，被称为关沟大神树，为关沟七十二景之一。距离不远，还有古迹“仙枕石”，也叫穆桂英点将台，可惜我行前功课不细，这次骑行、徒步竟都错过了。
出四桥子村，又回到G6辅路，前行一段，路左侧有下坡的岔路，小路通往三堡村。虽然路口立着此路不通车辆绕行的牌子，我以为只是针对汽车，下去后骑行了一两公里，到三堡村南口果真被铁丝网完全封死。我们沿途经过的几个村子都已经撤销封闭，只有这里不通，无奈原路返回。回家后看轨迹，三堡村南北口只相差三四百米，可就是不让过。
三堡村不让穿行，只能退回到G6辅路，从炎黄怀思堂翻越军都山分水岭，要爬一道两公里左右的陡坡。
11点11分翻越军都山分水岭。
翻越分水岭后，沿支线向南，来到水关长城。度娘说：“水关长城是八达岭长城的东段部分，这段长城建于险谷口，自水门箭楼长城呈“V”字型，顺应山势而行，如巨龙似鲲鹏展翅欲飞，箭楼即是敌楼同时兼具水门功效，这种建筑方式在沿线长城中极为罕见，故名水关长城。”以前，旅游黑车经常把外地朋友带到这里，许多人爬完长城，还以为这里就是八达岭。水关长城的名声都被黑车带坏了，现在不知是不是疫情的原因，水关长城门可罗雀。
在水关长城边上有佛爷台（石佛寺石佛群像）。八十年代修建公路，对附近的金鱼池进行迁址时，出土了好多元代人物石像。为了更好保护，将元代石像展示给世人，故在水关长城景区入口处，筑台陈列，供游人观赏。
元代金鱼池是关沟七十二景之一，原址在弹琴峡隧道南口约50米的路基下，原地曾有水潭，潭中天生一尾大金鱼。民间传说，要是关沟天旱，只要淘一淘金鱼池，就会下雨，十分灵验。九十年代，修建八达岭高速公路，将金鱼池迁建在佛爷台对面。
顺着金鱼池沿小路往南，就来到关沟“弹琴峡”。过去此地山青水秀,两山相峙，石壁相对，清溪中流。泉水叮咚，水流撞击石壁，发出优美的声音，如弹琴一般，故名弹琴峡。这里有五桂头隧洞等。
五桂头山洞原是旧京张铁路一个隧洞，已废弃不用。洞高7米，宽4米，长30米。五桂头原名乱柴沟，五桂山本名五龟山，因山势如五龟相聚而得名。传说元末，明军进攻居庸关，乱柴沟有元兵防守，有火氏五兄弟用火炮轰开乱柴沟，为明朝立下汗马功劳。后来，明朝以火氏五兄弟为蒙古细作的罪名，杀了五兄弟，把五颗人头悬在附近道旁示众，人们遂称此地为五鬼头。不久，明朝为了安抚人心，封火氏五兄弟为五显财神，并立庙于石佛寺西，人们又改称此地为五贵头。修京张铁路时改名为五桂头。
五桂头山洞对面有小溪，小溪后有一石龛，内供弥勒，此景叫做弥勒听琴。石像为元代雕刻，后石龛毁于1900年的八国联军，修京张铁路时，旧址堙没，1985年修建公路时就近取沙，石像才见天日。
参观完弥勒听琴，我们调头向北，沿水关支路往红叶岭，青龙桥火车站。
穿过京张铁路涵洞，来到青龙桥车站门外。青龙桥火车站是京张铁路的重要车站，詹天佑设计的“人”字形岔道就是这里，人字形岔道解决了铁路爬坡过陡的问题，火车在青龙桥车站停靠，在车厢两端加挂车头，火车改变方向，车头变车尾，两车头合力将火车推过八达岭隧道。现在青龙桥车站保存了旧时风貌，还有詹天佑夫妇合葬墓，是爱国主义教育基地。可惜疫情期间不开放，我们只能在门外眺望一番便罢。
从青龙桥火车站返回，再往北就要翻道陡坡去八达岭了，前边的路只有一条，再无路可探，于是我们决定返回。为了加快速度，回程我们走G6辅路，只要反爬军都山分水岭，然后就是一路下坡。
在G6辅路上远望居庸关。
的笃骑行穿过G6辅路关口，这是由南向北的摆拍，回南口的骑行方向相反。
13点13分回到南口村，结束骑行。到十字路口对面的一家阳坊涮肉午餐。
8月8日，我和老胡父子再次来到关沟，这次是徒步，由八达岭岔道城到南口，总体来说是由上往下走，难度相对小些。我们仍然开车到南口村，然后坐919路到八达岭，7点30分由八达岭“长城天地”开始行走。
先去岔道古城，由西门进入。
现在全国各地每座古城古镇都相似，这里特别的感觉就是凉爽，跨过八达岭，气温起码低了三四度，所以透过大玻璃窗，看那些坐在红木圈椅上喝粥的游人，也觉得悠闲舒适。
站在城楼南望，层峦叠嶂。
穿过东门。
穿过S2铁道。
S2线的八达岭站。
要过八达岭，都要进行安检。我们说只是路过，并不登城，保安说那也要安检。幸好早上的游人不多。
八达岭北关上书：“北门锁钥”。
在八达岭长城登城处远望北四楼。
南关门额上写着“居庸外镇”，关门外有“望京石”，这里海拔约660米，比军都山分水岭还高100米，我想在古时，应该望得见京城吧。
远望南四楼。
南坡也有安检，从这边上来也得安检。询问一位骑友，他先进行安检，检完再推车过来。
沿路下山，就是昨天经过的红叶岭，水关支线有处停车场，路侧有六郎影摩崖造像。这是个佛像，被附会成杨六郎。关沟一路有很多类似的佛像，在元明清关沟人来车往，路边雕像用来宣扬佛法保佑旅途平安。
“石佛寺山洞”，也是修建京张铁路时留下的，当初由于种种原因，给废弃了，如今也保留了下来。
再次来到水关长城。
又来到弹琴峡，从五桂头山洞往南，还有五郎像、魁星阁遗址等很多古迹，可惜现在被围档围得密不透风，正在修复重建，而因疫情，看样子停工很长时间了。所幸围档上有些老照片，可以重睹当年这里的风采徒步
关沟有七十二景之说，但有的景点名不符实，有的景点实无所指，而且人们所说的也不尽相同。
1986年2月，延庆县区划办整理的关沟景点为延庆县境内39处，其中7处已遭破坏，有名无景。存在32处名称是：岔道城、石羊山、烽火台、八达岭瓮城及长城、南四楼及北四楼、居庸外镇及北关锁鈅，望京石、讲台、金牛洞、青龙倒汲水、天险、人字形道岔、詹天佑铜像、古槐、六郎影、棺材石、猴面壁、磨刀石、十八盘、骆驼石、青龙潭、五桂头隧洞、弹琴峡、五郎影、观音阁、弥勒听琴、别有洞天、金鱼池、仙人桥、石虎、黑龙潭、石佛寺。已遭破坏的7处为西姑庵、石佛院、观音庙、五谷神祠、魁星阁、青龙桥、狼窝。
属昌平区的景点28处，为乌龟石、仙枕石、上关及上关积雪、白果树、荫凉庵、居庸关城、寿星山、云台、金梁玉柱坊、娘娘庙、六郎寨、五郎卸甲洞、六郎饮马泉、泮宫、状元桥、居庸叠翠、白凤冢、龙门喷雪、都阃府、两座明山、二龙戏珠、六郎拴马桩、二人下棋一人看、月牙石及白山夜月、南口城及照壁、金沙滩及天门阵，陈友谅及康茂才寨、北山雪立。
还有位置不明的景点11处，为青龙山、东平柏山、达摩山、凤凰山、浅煤山、蝎子石、叶米洞、有锅无灶、十人九不知、玉泉来历碑、叠翠山、双泉合壁、青石碑、婆婆庵、弥勒院、威镇雄关碑 、驴蛋石。
然后三人一路南行，在三堡子村北口仍被拦住不让进，只得穿过桥洞上台阶，上来是炎黄怀思堂的门前，总算躲过了分水岭的大坡，然后向南去四桥子村。
四桥子村口石壁上的藏文摩崖石刻。
然后一路前行，都是昨天走过的路，略去不表。
14点10分到南口村，徒步25公里。
然后三人又到昨天的涮肉馆午餐，老板看着我眼熟，我说昨天刚来过，昨天是骑行，今天徒步，我们刚从八达岭走过来。老板说：“前两天也有个徒步从八达岭走过来的，早上四点多就敲门要吃早点，说走得又累又饿。”我算了下，合着那位走了一宿，夜走关沟，这都是什么路数啊！
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