加载中…19年09月14日 金鸡台百花山
(2019-09-17 10:33:00)
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百花山金鸡台百瑞谷贾峪口骑行 |
分类： 骑行日志 |
百花山在北京西部，距离城区100余公里，百花山主峰海拔1991米，被称为北京第三高峰。百花山地处门头沟区和房山区的交界部，从城区出发，沿北边的109国道、南边的108国道都可到达百花山，南边的公路直达山顶。这个周末我4＋2出行，把汽车停在山下的贾峪口，然后骑车上山，到达百花山景区大门，发现景区不允许自行车进入，于是又骑行到金鸡台村闲逛，下山后收好折叠车，又开车直达山顶，体验绝顶风光。
在山下的贾峪口十字路口旁边有座废弃的加油站，我把汽车停在这里，8点40分打开折叠车开始骑行，沿贾金路上山。从路口到山上的史家营乡18公里。
“情到最深处，梦里百瑞谷”，百瑞谷是山里的一处景区，一会儿会经过。
路边山坡上一处红色的楼房，镜头拉近看是所成人学校。
进山不远经过圣莲山景区。这里有佛教寺院和道教道观，从大门经过，环境清幽。
继续骑行，经过秋林铺村路路口，这条路直通秋林铺，然后到达百花山景区大门。我原想走这条路上山，向路口一老大爷询问路况，告诉我路况不好，都是被压坏的炮弹坑，还是走史家营好。得，听人劝没错。
沿着主路前进，9点24分经过通往金鸡台的岔口。我继续往史家营方向，准备返程从金鸡台绕回来。
一路缓上，坡度并不太陡。
9点54分，骑到史家营乡。这个半山上的乡虽小，食药检所、派出所等样样俱全，史家营乡原来采煤业发达，但经过整治，现在已停产，商店、饭馆大多关门歇业，一片寥落。
继续向上，看到路牌上写着：“前方采空区，车辆限载5吨”。
路旁时见农家乐。
“看得见山，望得见水，记得住乡愁”，百瑞谷的宣传标语很文艺。
爬一道小坡，转过弯就来到百瑞谷景区的门口。百瑞谷景区是新近修建的，里面有一个“天池”，景区被称为矿山修复产业转型的代表。
继续骑行。
10点37分，穿过莲花庵村的大门。路边的松树和两层小楼都很有意思。
村里的老房都是就地取材，以石片为瓦。
向上可望见百花山顶的白色气象站。
0点55分，骑到百花山景区的大门口。从贾峪口到这里约20公里，爬升约820米。景区内不允许自行车、摩托车进入，但汽车可直达山顶。我继续爬坡，去不远处的秋林铺看看。
过百花山景区大门不远就到垭口，这里视野开阔，回望来时山路。
另一个方向，曲折小路就是秋林铺村路，我原计划上山的路。
眺望深山小村秋林铺。
下滑一段来到村口，拍照后爬坡返回百花山大门，然后放坡回史家营乡。
12点整返回史家营乡告，在街上来回找了个遍，也没有找到小卖部，只好到派出所讨水。民警热情地打了山泉水，告诉我去金鸡台还要翻座一两百米的山梁，那边都是采空区，路上小心。
一路都是废弃的煤矿。
爬上一道坡，俯瞰史家营。
海拔880米的西岳台村是返程的高点，村子已经废弃。
从西岳台一路下山。
远处山坡上的村子就是金鸡台
虽然民警说这里是采空区，还是忍不住进村看看。
村里山坡上立着一个巨大的铁公鸡，估计有十几米高。
村子挺整洁，不知是不是中秋的缘故，学校、医院、村委会都大门紧锁。那只铁公鸡虽近在眼前，却不知怎么过去，村里也找不到问路的人，一个人瞎撞，终于来到了大鸡的脚下。
铁公鸡造型简练、生动，貌似是只斗鸡。台座上写着“革命老区金鸡台”，有大段文字，我没细看，大体写的是村子改开后的发家史，其实从这只大鸡上，就可以看到曾经的辉煌。
从金鸡台出来，一路下山。
路边山上看到两处显眼的山洞。
14点26分，回到山下停车处。把折叠车收好，开汽车再次上山。从景区大门到山顶还有12公里山路，上升约800米，这段路狭窄陡峭，有延庆玉渡山类似。
15点44分，开车到达最高处的停车场。已经有驴友安营扎寨，准备夜宿百花山。
山顶面积不大，有栈道相连。
在平台上准备观赏落日的人们。
从山顶一处停车场，沿栈道行走3公里，可到达白草畔大草甸。
向西望门头沟方向。
山顶的花草。
再次回望暮色中的花山，单人驾车为了安全，趁天黑之前下山，没有看到黄昏落日，真是遗憾。
下山回到景区大门时大约17点，回程经过治安检查站、走错路耽误了些，到家已经是20点。
行者3D轨迹。
今日骑行67公里，累计爬升1280米。
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