加载中…19年6月15日 东太平路、红井路环行
(2019-06-19 20:29:02)
标签：
红井路东太平路十渡白业角山骑行 |
分类： 骑行日志 |
首先要说的是，这位自拍的美女我不认识，我佩服姑娘在悬崖边淡定的神态，如有冒犯立即删除。
昨天我到延庆区的白河堡水库骑了一圈，天气热感觉挺累，今天是周六，和的笃约好来个休闲骑，4＋2来骑房山区的东太平路和红井路，这两条可以说是北京最漂亮的盘山路，其中红井路我骑过两次，东太平路貌似刚建好，还没有正式开通，今天也算是尝个鲜儿。
昨天我到延庆区的白河堡水库骑了一圈，天气热感觉挺累，今天是周六，和的笃约好来个休闲骑，4＋2来骑房山区的东太平路和红井路，这两条可以说是北京最漂亮的盘山路，其中红井路我骑过两次，东太平路貌似刚建好，还没有正式开通，今天也算是尝个鲜儿。
4＋2真是偷懒的好方法，7点钟我们从北邮门口出发，一路开到红井路的最高点：海拔830米的白业角山分水岭，这会儿已经是11点了。
既然到了最高点，先不忙骑行，爬到最高处望望风景。
这就是红井路，一圈圈地绕着山转。
从最高点往东，有条山路直通向大山深处，我们往前试着走了走。
有几座烽火台，写着“白云关”，不知真假。
11点53分，我们开始骑行，上来就是放坡。前行不远就是新建的东太平路的路口。现在这里堆积着土方，禁止车辆通行。我们推车而入，于是漂亮的东太平路就成了我们的私人专享。
着迷这些弯道，乐曲般优美。
路上有一堆堆石块，这挡不了我们。
回望山口，出发的地方。
这些路障都是散落的山体落石堆积起来的，看得出来道路还有危险，所以现在没有正式开通。
回望山口，已经下降了不少高度。
山间废弃的房子。这个小村家家上锁，早已人去楼空。
的笃眼尖，发现山崖上的一座天生桥。
这是山里最大的一个村子，有梯田，还建了好几排楼房。
村子叫东太平村，这条路就是以这个村子命名的。
过了东太平村后，有个岔路口，左转沿着致富路往十渡方向。
没想到这么偏僻的地方还有骑行驿站，建在山间高台上，很险峻的样子。
继续骑行，山色入画。
13点，骑到了两峪口，致富路与通往十渡方向的大路汇合。注意到路边的标志，这山里原来有座猴山，我印象中曾来过，不过现在一点都看不到痕迹了。
13点26分，来到了十渡。
十渡是北京最早开放的旅游区，1985年我和一帮发小坐火车来过，晚上回北京的时候，站台上黑压压的都是人，火车一到大家一拥而上，我们身手矫健地从车厢窗户爬了进去，终于抢上了座位。这已经是34年前的事情啦。九七年到二千年的那几年，我们来十渡、野三坡玩儿的次数多，我还在这里蹦极两次。以后北京郊区旅游都发展起来，这里显得乱糟糟的没什么特色，再加上堵车严重，就不怎么愿意来了。
铁锅炖鱼一锅鲜，味道就那样。我们吃喝休息，盼望着天气转阴，谁知越来越晴，晴得和昨天一样，太阳烤人生疼。
14点50分，动身往回骑，我们还要爬回最高点的停车场。
十渡火车站旁边的一座铁路桥，铁路从一个山洞内钻出。据说这里叫蝙蝠山，从网上看到的照片非常漂亮。本来我计划要找到拍照的机位，从照片分析应该不难找，爬到隧道对面的山上就行。可今天我们都没去，太阳把我们晒蔫了。
下面这张是从网上找到的十渡蝙蝠山的照片，丰沙线上，一列火车正钻过隧道。
沙盘盆景般的风景，真令人神往。可今天有些累，以后有机会再来吧。
15点15分，骑到了红井路的路口，现在的路牌显示，这条路正式的名称叫十（渡）霞（云岭）路。
从路口到最高点大约14公里，先是一路缓上。
烈日暴晒，骑一段就找树阴凉快下，歇口气。
慢慢地熬吧。
远远地可以望见山顶上的烽火台了。
16点10分，站到了层层盘山路的最下面，抬头仰望，山道像挂在高墙似的山体上，最消魂的骑行开始啦。
16点33分，爬上来了。回望一圈圈的盘山道，非常有成就感。这段路看似惊险，其实并不难。大约3公里上升200米左右，坡度在6－7%之间。
在悬崖边得瑟的姑娘才是真牛B，反正我是背靠着护栏，不敢走到边上去。
数一数到底有多少层？
的笃牛B照一张。
现在这段红井路已经成了网红，除了摩托、超级赛车到这里飙车外，涂鸦也是必不可少。
真心佩服，她们是拿绳命自拍。
过了这销魂路段，还要再上升两三公里，才能达最高点。
再往上一段，最后看一眼网红路。
然后就转过了山口。
继续上坡。
17点35分，回到停车场。
合影一张，虽然腿发软，终究还是上来了。
最销魂盘山路，名不虚传。
－－－－END－－－－
喜欢
0
赠金笔