号称“海内第一桥”的洛阳桥是到泉州必须打卡地方。

　  洛阳桥又名万安桥，位于泉州东北郊，如长虹卧波，飞跨洛阳江上，与赵州桥、卢沟桥、潮州广济桥并称为我国古代“四大名桥”，1988年被列为全国重点文物保护单位。

洛阳桥能获如此殊荣，有这样几个原因：首先，这座桥建于北宋年间，已有近千年的历史，大桥跨江接海，接通了当时粤、闽北上的陆路通道，是古代著名跨海梁式石构桥，据说在世界上也是首创。其次，建桥时采用了当时先进的设计理念和施工方式，如“筏形桥基”“种蛎固基”“石块浮运法”，后来闽南一带所造的石桥，大多采取了这些做法。其三，蔡襄的《万安桥记》宋碑、历代维修时留下的碑刻、中亭岛上的摩崖石刻，还有形式多样的塔、亭、石狮和武士造像等，形成了浓郁的文化氛围和厚重的历史底蕴。

 

↓ 北桥头有一个陈列室，详细介绍洛阳桥的建筑历史和工程特点。

 

↓ 宋代蔡襄的《万安桥记》因文章精练、书法遒丽、刻工精准被称为“三绝”，原碑即立于桥南蔡襄祠内，没有开放，只能欣赏陈列室中的拓片。

 

↓ 桥的南北两端各有2尊将军石像，桥中央两侧有亭子2座，桥旁还有石塔5座。

 

↓ 桥中建于宋代的月光菩萨塔，“巳亥岁造”表明此桥建于1059年。月光菩萨头像在四方形塔身的西面，塔身的南北两面刻的是佛教偈语，东面为梵文。

 

↓ 中亭附近历代碑刻林立

 

↓ 整座桥一共有44座船形桥墩，这种船型的桥基设计，可减少上游来水的冲力。有资料说，这是世界桥梁筏形基础的开端。

 

 

 ↓ “种蛎固基法”，在桥下养殖牡蛎，利用牡蛎外壳附着力强、繁殖速度快的特点，把桥基石和桥墩石胶合凝结成牢固的整体。

 

↓ 最上层刻有凹形的石坑，嵌入铁块来连结边缘上石块。

 

↓ 桥中间有一块 “晋惠交界”的石刻，泉州的三个区过去曾属于晋江管辖，当年洛阳桥连接起晋江、惠安，故此处曾为“晋惠交界”。

 

↓ 桥面的条石超过10米多长，重达二三十吨。

 

↓ 桥下有大片的红树林湿地生态区

 

↓ 桥下滩涂上有很多渔民用石块搭成的三角架，海蛎可附着上面生长。渔民淌着泥水采摘，很是辛苦，母女俩将收获从滩涂拎上桥更不容易，最大的生蚝卖给贩子，也只有7元钱。

 

↓ 一道长桥，跨越千年，连接古今。

 

摄于2021年3月27日