还是在正月初六，与大江相约，两家人慕名参观中山舰。

    中山舰因1922年孙中山 “广州蒙难”时避难该舰50多天而闻名，中山舰又因1938年“武汉保卫战”时被日机炸沉在长江金口水域而与武汉结下了不解之缘。

    在上个世纪末，广东、江苏、湖边都有打捞中山舰的动议，经过一番博弈，湖北省终于获得国家文物局的批准，在1997年元月，将中山舰整体打捞出水。

    但出水后的中山舰仍然命运多舛，先是维修、保护方案一变再变，再是陈列地点也难以确定，出水后的中山舰在湖北船厂等地竟待了十多年。最后经多方呼吁，湖北省、武汉市领导才下决心在中山舰的沉没地金口修建中山舰博物馆，永久保存这个我国目前最大的可移动性文物，同时建设中山舰文化旅游区。

    对于在金口建馆，虽然有纪念意义，但金口毕竟只是一个小镇，离武汉市中心城区有40多公里，路况较差、交通不便；中山舰名气虽然很大，但现在看来毕竟只是个小炮艇，可看之处并不是太多。正式开放后，能否有足够的游客？那些希望通过文物搭台、经济唱戏的官员们是否还能保持现在的热情？不管怎样，浓缩了中国现代史的中山舰总算有了一个不错的归属，但愿我的忧虑是杞人忧天。

    中山舰博物馆正式开馆定在今年5月，春节期间我们看到的只是刚刚修复完工的舰体，随舰出水的各种文物还没有展出，同去的大江对中山舰和博物馆、对我们寻访中山舰的过程有详细的介绍，大家有兴趣的可以参考。大江的博客：中山舰博物馆寻访记

    造型独特的中山舰博物馆

   中山舰原名永丰舰，为纪念孙中山，1925年改名。

   右舷中弹处，为中山舰沉没的致命伤。

   当年中山舰一共六处中弹，这是前甲板中弹处

    博物馆内有一组模型展示了中山舰的出水过程
  

  

    远处的25根组成菱形的柱子纪念中山舰阵亡的25位将士