图解：我们到米亚罗的时候还没有赶上真正的红叶季节。回京后上网查了“中国理县”网，在那里看到了真正到来的时候，漫山的红叶是什么壮观景色了（图片来源：中国理县网。注释：本照片仅作本帖说明之用，不作任何商业用途）

    10月12日上午8点左右，我们开车去了米亚罗风景区。
    我国最大的红叶风景区在理县米亚罗镇，背靠雪山，风景区总面积达3688平方公里，比著名的北京香山红叶观赏区大180余倍，是我国目前为止所发现并开放的面积最大、景色最为壮观的一处红叶风景区。
    据介绍，“米亚罗”是藏语，意即“好耍的坝子”，地处岷江支流杂谷脑河谷地带。“杂谷脑”也是藏语“吉祥”的意思。风景区内群山连绵，江河纵横，风光宜人，尤其是当秋风乍起之时，风景区内沿杂谷脑河谷两岸密林中的枫树、槭树、桦树、鹅掌松、落叶松等渐次经霜，树叶被染成为绮丽的鲜红色和金黄色。这时候，万山红遍，层林尽染，3000多平方公里的红叶怒放，红涛泛波，金黄流丹，三千里红叶、三千里江山、三千道沟壑，沟沟有红叶、沟沟有融雪、沟沟有泉涌，山被红叶遮掩、水被红叶浸染、道被红叶铺成，那真的是一道奇异的梦幻风景走廊。
    看着这些文字介绍，看着那些红叶图片，想立即飞过去。可是，运气不佳啊。如此期望极高的红叶风景区其路段让我非常的紧张和失望。尽管我们的车况很好，驾驶技术极佳，可还是被破烂的路折腾的摇摇晃晃的，像喝醉了酒似地，颠颠簸簸的开到了米亚罗，连拍摄的心情都大受影响。而且这长长的时而平坦时而坑洼的路基下就是湍急的河流和一眼望不到底的的山涧，胆小的、车技不佳的估计就只能望路兴叹了…… 

图解：从理县前往米亚罗的途中，有很长一段公路因塌方而在抢修，车颠簸得厉害。

    造成这种状况的完全是“山之过”，高山边上的公路经常受到山体松动、崩塌的干扰，及时维修非常困难，加上经历过汶川大地震的四川的山体多多少少都有点质地松脆，不能说一有风吹草动就塌方吧，但时常有山体崩塌的现象，让司机在这路段都时刻提心吊胆的。
    我们在米亚罗风景区的路上只要看见风景漂亮的地方都靠边停车拍摄，如果没有就飞驰掠过。看多了，反而觉得不是很漂亮。据朋友说，我们来得还是有点早了，再过十天半个月的，那漫山遍野的红叶、黄叶，非常壮观、漂亮。我们看来是没福气了，因为下午我要去映秀镇，所以朋友就把车开进了米亚罗镇，在那里休整。
    米亚罗镇这个时间段游客比较少，一是过了“十一”黄金周，二是观赏红叶的季节还没到。我是第一次到这个地方，尽管没有看到想象中的三千里红叶景象，也没有拍到像毕棚沟景区那样的多层次景观，没有赶上真正的红叶季节，心有不甘，却也知足了。还是那句话，有机会再来，一定来……

图解：从理县前往米亚罗的途中，有很长一段公路因塌方而在抢修，车颠簸得厉害。

图解：从理县前往米亚罗的途中，有很长一段公路因塌方而在抢修，车颠簸得厉害。

图解：从理县前往米亚罗的途中，有很长一段公路因塌方而在抢修，车颠簸得厉害。

图解：从理县前往米亚罗的途中，有很长一段公路因塌方而在抢修，车颠簸得厉害。

图解：从理县前往米亚罗的途中，有很长一段公路因塌方而在抢修，车颠簸得厉害。

图解：从理县前往米亚罗的途中，有很长一段公路因塌方而在抢修，车颠簸得厉害。

图解：从理县前往米亚罗的途中，有很长一段公路因塌方而在抢修，车颠簸得厉害。

图解：从理县前往米亚罗的途中，有很长一段公路因塌方而在抢修，车颠簸得厉害。

图解：从理县前往米亚罗的途中，有很长一段公路因塌方而在抢修，车颠簸得厉害。

图解：从理县前往米亚罗的途中，有很长一段公路因塌方而在抢修，车颠簸得厉害。

图解：从理县前往米亚罗的途中，有很长一段公路因塌方而在抢修，车颠簸得厉害。图为部队在路边铺设光缆。

图解：从理县前往米亚罗的途中，有很长一段公路因塌方而在抢修，车颠簸得厉害。图为部队在路边铺设光缆。

图解：从理县前往米亚罗的途中，有很长一段公路因塌方而在抢修，车颠簸得厉害。途中，遇到美景，只有路况好，我们也会下车拍几张。

图解：从理县前往米亚罗的途中所见：道边的环卫人员。

图解：从理县前往米亚罗的个别路段也算平坦。

图解：从理县前往米亚罗的途中，有很长一段公路因塌方而在抢修，车颠簸得厉害。我呢就在后面偷拍美女……

图解：从理县前往米亚罗的途中，有很长一段公路因塌方而在抢修，车颠簸得厉害。我呢就在后面偷拍美女……

图解：从理县前往米亚罗的途中，有很长一段公路因塌方而在抢修，车颠簸得厉害。我呢就在后面偷拍美女……

图解：从理县前往米亚罗的途中，有很长一段公路因塌方而在抢修，车颠簸得厉害。我呢就在后面偷拍美女……

图解：从理县前往米亚罗的途中所见拾荒者。

图解：从理县前往米亚罗的途中所见：摩托车。

图解：从理县前往米亚罗的途中所见：摩托车。

图解：从理县前往米亚罗的道路只有这段最平坦。

（更多照片详见我的“独眼看世界·四川”相册）