第3期：

最低只收2元的309A、303A公交车

为何在广州南站上车要交足5元？

投诉方：在广州南站搭乘上述公交车的乘客

曝光方：309A、303A公交车

引子：

    广州南站开出的309A和303A路公交车，只要乘客是在南站上车就得按全程5元的票价来投币，若是在其它站点上车，则可以享受按实际乘车区间分段收费，最低只需2元。为何在南站上车就一定要按全程票价收费？番广公共汽车有限公司的相关负责人解释说，在南站上车的乘客大部分都是坐到终点站，故统一收5元。

乘客投诉：303A公交车在南站不分段收费
    近日，市民钟先生在广州南站搭乘303A公交车前往汉溪长隆地铁站时，一上车司机就要求他投足5元的全程车费。“不是分段收费吗？我只坐3个站也要收我全程的票价5元。这样做合理吗？”钟先生质疑道。但司机给他的答复是：只要是在南站上车，无论往任何站点一律按全程票价5元收取。
     24日中午，记者到广州南站公交车站场实地调查。发现除了303A路公交车之外，309A路公交车也存在同样的情况。一名309A路公交车的司机表示，在南站上309A路车必须按全程票投币5元。其它站点上车方可按实际乘车的区间分段收费。其中石壁路口--洛溪新城区间2元，石壁路口--珠江医院区间3元，石壁路口--滘口客运站总站区间4元；上漖--洛溪新城区间2元，上漖--滘口客运站总站区间3元；海珠客运站--滘口客运站总站区间2元。
    记者了解到，由广州南站始发的303A和309A公交车均由番广公共汽车有限公司运营。其终点站分别是天河客运站和滘口客运站，穿行大半个广州城，途径的站点均将近30个。这两路公交车的站牌显示其票价均是5元，但无注明分段收费等内容。

监管部门：物价局只核准路线全程的票价
    随后，记者就此事向番禺区交通局反映。一位自称姓李的副局长透露，因为303A和309A路公交车线路大部分属于广州市的市区范围，其票价均由广州市物价局核准。据其了解，对在南站上车的乘客收取5元票价，是在物价局核准的范围之内，番广公共汽车有限公司并没有违规收费。而广州市物价局则表示，物价部分只核准303A和309A路公交车的全程票价，至于其分段收费的标准，由番广公共汽车有限公司自行制定。“只要不超过5元就行。”

公司回应：春节后将调整分段收费的起点
    昨日下午，番广公共汽车有限公司一位曾姓的负责人在答复记者时说，303A和309A路公交车开通初期，广州南站上车的乘客较少，且大部分都是坐到终点站才下车，所以当初该公司规定，在南站上车的乘客均按全程票5元来收费。但考虑到进入广州市区后，大部分中途上车的乘客都是只乘坐几个站，如果均按照5元的票价收取也不现实，故实行分段收费，以优惠中途上车的乘客。
曾先生表示，番广公共汽车有限公司将在春节后对此进行调整。“届时在广州南站上车的乘客也可以享受分段收费的优惠。”

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