因想转移车子的户口，前不久开车从上海去了一趟重庆，顺便沿途旅游，不过，并不是我自己驾驶的，我只是坐在副驾驶的位置上，开车的是一位有二十年驾龄的朋友。

我们设计的路线的原则是，既基本在沪渝的路线上，又兼顾我们想去的和没有去过的景点。我们十天的行程是这样的：

第一天（7月28日）上海开车至安徽金寨的天堂寨（约710公里），住天堂寨。

第二天（7月29日）游览素有“植物的王国、动物的乐园、圣水的故乡”之誉的5A级天堂寨风景区。当天开车至湖北宜昌（约525公里）。住宜昌。

第三天（7月30日） 三峡一日游，上午车去，下午船回，游三峡大坝、西陵峡、葛洲坝。住宜昌。

第三天（7月31日）宜昌驱车至重庆（约575公里），住重庆。

第四天（8月1日）在重庆办事，当天驱车至湖南张家界（约600公里），住张家界。

第五天及第六天（8月2-3日）张家界二日游：天子山、十里画廊、金鞭溪、黄石寨，住张家界。

第六天（8月4日）自张家界驱车至湖北神农架（约650公里），住神农架木鱼镇。

第七天（8月5日）游神农架，神农谷、神农顶及大九湖。住木鱼镇。

第八天（8月6日）自神农架驱车至湖北鄂州（约600公里），住鄂州。

第九天（8月7日）自鄂州驱车至安徽黟县（约450公里），游著名历史文化名村西递及宏村、住黟县。

第十天（8月8日）自黟县至南京（约350公里），住南京。

然后在南京稍作盘桓后回上海（约300公里）。

总共行程约为5000公里，过路过桥费约3000元。

各个地方的美景自不待言，单是车行沿途的风光已经令人陶醉，且各有其独特之处，先听我一一道来。

大别山美景如画廊

我们从上海出发，先是沿着新开的常合高速，经过长江中下游平原，一马平川，宁镇山脉也只是起伏的小丘陵，并没有什么令人眼前一亮的景色。但然后进入安徽的大别山区，就别开生面了。

连绵的山峦高了起来，公路也变成了围着山崖的盘山路，逶迤盘旋着渐行渐高。车沿着陡峭的山崖而行，变换着景色：路边有溪水，近旁有农田，远处山谷中有农舍，在阳光的照耀下很是明丽；可转过一个山头则又见绿阴夹岸，小溪淙淙流淌，逆着太阳闪耀着波光。我们不时停车拍照，真舍不得这些与平原殊异的美景在高速的行驶中一晃而过。

入渝路隧桥多而长

从湖北宜昌西行至重庆，这将近600公里的路我们开了十多个小时，几乎都是在隧道与高架桥上穿行。

虽然是高速公路，但这样的路段，车速限制在80公里左右，而且遇到前面是一辆重载大货车，你就只能跟着慢慢爬行了。

起初看到隧道，还觉得挺新奇的，可在黑暗的环境中长时间行驶，人是容易犯困的。好不容易看到前面出现了光亮，人刚兴奋起来，却发现又是一个隧道，一个隧道接着一个隧道，最长的隧道长达六公里，有的地方几十公里连续有几十个隧道。

比起隧道来，经过桥梁时就好多了，不像隧道的单调，各种造型的斜拉桥、钢索桥也是一道道的风景线。可惜不能停车拍照，否则站在桥边拍摄深谷山景，那一定是非常奇特而秀美的。

神农架一路皆风光

神农架是2012年由国家旅游局授予国家5A级旅游景区；2013年被联合国教科文组织接纳为世界地质公园网络成员，范围很大，只适合自驾游。我们一天在景区内就往返驱车160多公里。

在神农架旅游，就是开着车，边开边看，忽停忽行，开开停停，停下是观景，行车也观景，只是行车时司机不能观景，因为不少路段还是很险峻的。

神农架的风景的特色在于视野的广阔与辽远，不像张家界的山陡峭而逼近，没有压迫感会令人心胸大开，神怡气畅。

天空蔚蓝如洗，清静澄明，白云随风飘动，虽然有时也有云雾倏然而至，但只要转过一个山弯，一阵清风刮过，很快就会云消雾散，复又见丽日蓝天。可以看见对面山道上的车辆，山道是从绝壁上开凿出来的，掩映在绿树丛中。别人车行是一幅风景，你在看；而等你车到彼处，你也成了风景，别人在看。

尤其是车行至大九湖，所有的山都远你而去了，你像落到了一个硕大的盆地中，而这盆地是由九个山顶之湖组成的，车穿行在湖边的道路中，像是一条游弋舞动的龙，而湖光山色则扑面而来。这样的情景你会不陶醉吗？

黄山下云雾绕村庄

从湖北进入安徽，从黟县驶到南京，车子在黄山山脉中穿行，两边都是高耸入云绿树浓郁的山崖。

也许我们已经享受了好多天晴天，天公也要我们尝试变换一下阴雨的感受。在蒙蒙细雨中行驶，可以看到路边依山而建的村庄市镇，山顶氤氲着雾汽，那些白墙黛瓦的屋舍好像从绿被中长出来似的，没有规律地散落着，像是泼墨画中画家信笔点缀的。这个路上车不多，很恬静，也很清幽。只是，在这样的氛围中开车，可能会让你不知不觉产生一种因满足而潜滋暗长的睡意，必须小心哟。

自驾出行，好处多多，最主要的是可以随意停行，但人是辛苦的，而且还要防备出现一些紧急情况。我们在去天堂寨的途中遇到了道路塌方，不过还算好运，经过紧急抢修，不到三个小时后就通过了；在去张家界的路上又碰到了堵车，也是几乎两个小时车子停在一个小村镇动也不动；有时还会在路上遇到“不速之客”，比如像卧在残阳中的老牛，或者是几只为食物争抢的黄色山羊；还有，就是在不清楚路程路况的情况下，可能有麻烦，在神农架景区里，半路上差点儿就没油了，幸亏是下山不费油，晚上回来到达加油站，油表显示存油仅还能行驶5公里。

不过，这些只是为我们精彩的旅程增添了些许惊险与意外的色彩，只是小插曲，我们旅程的华采乐章还在后面呢，请关注我的沪渝自驾行系列吧！