| 分类: 老浓恶评 |
昨天中午刚打开自留地,傍边的活动新闻栏上弹出一条消息“今年铁路春运客票价格不上浮”。
哈哈!他们丫的终于醒悟了终于明白了也终于知道了什么叫民意!
翻阅翻阅今天的报纸浏览浏览今天的网站,掌声响起啊给铁道部捧臭脚的人简直呜漾呜漾的。
什么感谢政府替老百姓着想啊,什么铁道部顺应民情啊,什么今年可以欢欢喜喜回家过年啦!
靠!这都哪儿跟哪儿啊!
不涨价了,从某种程度上讲应该是咱老百姓取得了与政府“斗争”的一场胜利!民众的呼声终于得到了国家部门的重视并得到了解决,民众的利益终于得到了一定程度的保护。咱应该感谢郝劲松,感谢姜海程,感谢乔占祥。他们敢于以普通百姓的身份跟铁老大叫板!牛的啊!
不涨价了,好的词来说,这是铁路公共事业价值取向的理性回归,它减轻了回家过年的乘客受罪又多花钱的双重苦难,使我们看到了和谐社会的承诺开始逐步兑现;不好的词来说,这是他们丫的良心发现内心的悔悟,是感觉到自己的行为忒儿对不起平民百姓了。
啥叫趁火打劫?啥叫垄断经营?啥叫老子天下第一?
反正铁路是国家的,那么理所当然此路是我开此树是我栽啦!全国铁路总长6万多公里,独家经营,我不是老大谁是嗫?不是我说了算还能是谁嗫?
俺原来就思考过,不单是铁路,滋是垄断经营的,比如邮电比如通信比如能源等等,垄断部门之所以敢于冒天下之大不韪肆无忌惮地乱收费乱涨价,全是因为背后有政府的支持。那个叫做FGW的部门,其实就是助纣为虐的典型机构!在公权力不中立的前提下,作为权力的延伸,垄断部门就是公权力攫取民众利益的工具。由此可见,要想遏止垄断部门乱收费乱涨价的冲动,咱还必须走法治的路子。
操!你是政府你就不遵法守法么?你是政府你就可以强奸民意么?
一年中俺经常出门,少不了坐火车乘飞机的。看看铁路的服务再比较比较航空的服务(尽管航空公司问题也不少但俺一直认为普遍上来说航空服务好过铁路1好多倍!)俺真的很多感受。每次看到车站到处悬挂着“人民铁路为人民”的标语,俺这气儿就不打一处来,哼是有好多次吧俺特拿一大墩布趁人不注意的时候在那个标语最后再加上一个“币”字!
航班一出现延误,一万多人嚷嚷着你们丫的得给赔偿得给损失,可火车误点了呢?咋就没人敢站出来薅铁道部脖领子嗫?

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