郭玉祥，男，1939年10月出生，河北省丰南县人。1960年3月入党。1959年8月入伍。大学学历。空军特级飞行员。
1960年-1964年为空军第2航空学校学员；
1964年-1970年任航空兵第25师飞行员、中队长；
1970年-1985年8月任航空兵25师73团2大队大队长、团参谋长、副团长、团长、师参谋长、师长；
1985年8月-1991年12月任空军西安指挥所参谋长；


1991年12月-1994年10月任空军西安指挥所司令员；
1994年10月-1995年3月任空军副参谋长；

1995年3月-1996年3月任北京军区空军副司令员；

1996年3月-1996年11月任济南军区空军副政委；

1996年11月-1997年11月任成都军区空军政委；

1997年11月-2003年1月任济南军区副司令员兼军区空军司令员。

1990年7月晋升为空军少将军衔。1997年7月晋升为空军中将军衔。





“空军的优良传统已经内化在我的性格之中”
—访全国政协委员、济南军区原空军司令员郭玉祥中将
　　“仁爱付真情，名淡得心静。”这是郭玉祥将军离职时，给自己题写的一句诗。作为一名具有30年飞行员经历的“老兵”和一名先后在西安、北京、成都、济南四大军区担任领导职务的空军中将，接受记者采访时，郭将军没有去追忆翱翔天空的豪迈，而是总结了这样两句感悟人生的词句，用他的话说，“军旅生涯的点点滴滴都铭记在我的心里，无须多讲，我最大的感慨是人民军队教会了我如何做人，空军的优良传统已经内化在我的性格之中。”


　　1959年被选招入保定空军第二航空学校，郭玉祥开始了他的空军生涯。第一次驾驶飞机翱翔蓝天的紧张似乎还清晰地留在他的记忆中，“那时候国家正值困难时期，飞行训练是非常耗油的，因此当时上天的机会很少，主要靠在地面模拟，当时提出的口号是‘地面苦练，空中精飞’。第一次飞行非常紧张，但没有出什么纰漏，下来以后我的脑子里一直在‘放电影’，回味每一个动作到位与否。” _
　　在航校学习的郭玉祥正值青年时期，“航校是部队教我做人的第一步。那时候就一个信念:部队只会教我学好，不会教我学坏，下定决心好好苦练本领，一切听组织安排。”正是凭着这种认识，郭玉祥的飞行基础打得很牢，从开始学习初教机到被破格编入高教机班，在淘汰率高达50％的竞争中，郭玉祥脱颖而出。“航校的生活很简朴，竞争很激烈，能够磨炼人坚韧不拔的品格，这为日后到部队服役打下了良好基础，使我一生受益匪浅。”郭玉祥说。


　　1964年2月，郭玉祥航校毕业，被分入航空兵25师，这一待就是20年。从飞行员、副中队长、大队长，到副团长、团长、师参谋长、师长，空军的优良传统也越来越融入到他的思想之中。

　　"空军有办事认真的优良传统。飞行是一门严谨的科学，来不得半点虚假，更不能随心所欲。"郭玉祥说，"每次训练都要求在6分钟内完成，从起飞到着陆，每一个细节都需要飞行员在千锤百炼中，通过自己的感悟逐渐掌握技巧，一个简单的着陆过程往往也要经过上百次的训练。" *Mhirz% iD
　　郭玉祥将军绘声绘色描述飞行训练的过程时，仿佛又重新驾驶银鹰回到了天空。"飞行是一个动态过程，每时每刻的高度、角度都不一样，这些必须灵活的掌握，没有捷径可走，这不像平时的学习工作可以加班加点，一切都要在规定的时间内完成好，因此时时刻刻保持认真态度十分重要。
　　另外一个使郭玉祥受益终生的品格也是飞行员经历带给他的，那就是一切往前看。"飞行的过程充满了变数，一名合格的飞行员必须沉着冷静，而且必须拿得起放得下，一切往前看，不能算旧账，一个操作失误了，首先就得考虑如何补救，而不是总是对失误念念不忘。
　　事在人为的观念，郭将军也很认同。他告诉记者，"预则立，不预则废"这句名言尤为适合空军。天空和飞机是两个平台，只有飞行员把这两个平台的全部信息掌握了，才能万无一失。飞行前要确保飞机没有问题，飞行中要考虑到天气变化、航线选择等问题。"我常常向飞行员强调，从来没有飞机摔人的事故，都是人摔飞机，出了问题首先要从自身找原因。"作为一名老飞行员，郭玉祥的话是经验之谈。
这些品格日后也融入了郭玉祥的领导艺术之中，在领导岗位上工作近20年时间里，他给同事们留下的印象就是做事认真、大度从容。郭将军既做过军事主官，又担任过政治主官。他很少批评人，只批评强调客观理由的人，往往是对事不对人，不记旧账。他一直信奉"认准的事就大胆去干，关键在于看得是否准。"这同样是飞行带给他的体悟，"能够安全飞行30年，其中最重要的不是我有多高的驾驶技巧，而在于胆大心细。
　　谈到空军的发展，郭玉祥将军说:"空军几十年的发展有目共睹，从以前我最早飞的苏制杜－2轰炸机，到现在国产歼－10战机已装备部队，空军无论是装备还是士兵素质都得到了很大提升。但是我们在和平时期'韬光养晦'的策略还应该坚持，要潜心研究，看到不足，少说多做。