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大同两日游自驾攻略
(2008-04-07 10:05:46)
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山西大同自驾游路书悬空寺恒山九龙壁华严寺云冈石窟文化 |
分类： 自驾出行 |
第一天路线：
7：10 北京市区东四环出发
7：40
8：50
9：40
10：20 到达化稍营服务区（已经行驶近200KM）
10：50 到达阳原服务区，休息（已经行驶270KM）
11:08 到达山西界孙启庄收费站，这样就到了山西的地界了。山西的高速公路的路况没有河北段的好。
11：50 到达浑源出口（已经行驶330KM）,也正是从这个出口出去直接到悬空寺和恒山。从高速公路上转向203国道，但是最近断路，只能绕行村庄内3KM，浪费20分钟。
12：07 到达恒山收费站，从这个地方开始要翻山，虽然路不是很陡但是由于有大型煤车，所以还是一定要小心。从这里计算，要到达悬空寺和恒山大概还要40多KM。
12：40 到达浑源环岛
12：50 按照路牌继续走，看到路边一个方尖碑上刻着悬空寺什么的字样，这个时候千万别再往前开了，就是从这个方尖碑旁边的路下去就能看到悬空寺在眼前了。如果你发现要进一个很长的隧道，那就似乎走过了，只能绕回来了。
悬空寺位于恒山的半崖峭壁间，始建于北魏（公园491年），迄今已有一千五百多年的历史，是国内现存唯一的佛，道，儒三教合一的独特寺庙。整座寺院上有悬崖，下有深谷，楼阁悬空，结构奇妙。悬空寺共有殿阁40间，利用力学原理借岩石托底，梁柱为基，曲折迂回，十分险要。
由于中午没有吃饭，我们在悬空寺景点对面的一排饭馆里选择了一个很小的凉粉店，吃了2碗凉粉和1碗猫耳朵；说实话觉得味道特好，而且一点也不贵。
14：40 离开悬空寺，准备再往上走2KM，就是著名的恒山。
到了恒山脚下发现4月的恒山没有任何春天的气息，而且旁边公路在修整，黄沙乱飞，一点所谓名山的感觉都没有。于是我们在山脚下放弃了上山的念头，开始返程直奔大同市区。
回来的路上还是由于断路绕了近半个小时的土路，非常颠簸，也不知道是不是走错了路；无论如何，这段土路却获得了很大的驾驶乐趣。一番波折后，16：30我们终于开到了大同市的新建南路上；17：00入住酒店。
华严寺等市内景点下午5点后都不关门了，我们只能在华严寺外面的文化街上漫步，体会大同的城市气息。华严寺对面的街是鼓楼西街，除了能看到隐约的鼓楼外，还有一个叫做“凤临阁”的建筑，盖的颇堂皇，听说是个酒店。
晚上吃饭去了大家在网上推荐的永和红旗美食城，位置在迎宾东路（现在的名字就叫做永和美食城，店面也重新翻新了，里面特别的气派-但是价格还是不太贵）
当天过路费：35（八达岭）+75 （山西界）+ 20 （浑源马连庄）+10（恒山收费站）+5（进大同市区）=145元
悬空寺门票一人60元，停车费5元
中午饭：14元
第二天路线：
8：40 吃完早饭，开车去九龙壁，车可以停在九龙壁对面的停车场
8：50 九龙壁10分钟就看完了，大概几百米的院子里里面除了一条影壁什么都没有。
九龙壁是明太祖朱元璋第十三子的照壁，距今有六百多年的历史。这座九龙壁全长45.5米，高8米，是全国最大的琉璃龙壁。不过说实话，和北海的九龙壁相比较起来，我还是觉得北海的看着更漂亮。（背景：紫禁城内的九龙壁（29，4米）与山西大同九龙壁、北京北海公园九龙壁（27米）合称中国三大九龙壁。）
9：40 到达云冈石窟，路上有中国石油的加油站，93号汽油5.15元每升，比北京便宜。
云岗石窟被称作中国美术史上的奇迹。它主要修建于北魏时期，距今有1500多年的历史；此处不多介绍，请参考我另外一篇讲述云冈四十五窟的博客。
11：50 游览完整个石窟，觉得非常不错。由于早饭吃的太多，就准备直接回北京。从云冈石窟可以不通过大同城直接上绕城高速，几十公里的路也就见到了四辆小车。
12：30 上京大高速（宣大高速）
13：15 阳原休息区休息
14：12 宣化休息区休息。整个高速宣化之前都十分好走，也没什么大车。到了宣化以后大车渐多，并开始有堵车的迹象。
14：30开始堵车，主要原因就是前方收费站
15：20 东花园收费口堵车40分钟，终于在16：00出收费站
17：00 由于八达岭高速进京方向的危险性，此高速现在已经不让大车通行。小心的驾驶小车，开过了几公里的所谓“死亡之谷”，到达清河收费站。
17：45 到东四环，行程完满结束
当天过路费：10（绕城高速）+30（河北界孙启庄）+75 （东花园）+ 30 （清河五环）=145元
九龙壁门票一人10元，停车费5元
云冈石窟门票一人60元，停车费10元
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