为限制自己打球的欲望，最近很少看博客,也不看英国公开赛。今天上来，居然发现老詹老吴在争论开车问题，带来了无限的欢乐。我原以为自己对汽车不怎么懂，可发现清华老詹和北大老吴，也不比我强嘛。哈哈哈哈。

简单地说，老詹的开法不省油，老吴的开法加速慢。

其实大家都明白，最经济的行车方式是尽可能在最短时间达到最高档位，然后保持速度或高档滑行。通常来讲，中级车型的最佳巡航速度在80-90公里/小时。如果你在半夜到北京五环上跑一圈，很容易实现接近标定油耗的成绩，有时甚至好于标定油耗。

老詹慢腾腾地提高车速，长时间的低速行驶，耗油、污染、堵车！北京堵车，就是因为有太多的老詹。

老吴的开法比较适用于无级变速，但对自动档无效。当你全力加油门时，车载电脑程序认为你要加力爬坡，而不是要加速，所以自动变速箱会尽可能地保持在低档。只听轰轰响，不见车过来。北京的污染，都是老吴干的。

一位叫大侠的网友说：老詹，你这个这自动挡省油理念是不是个人经验啊？有没有科学的理论依据？我也是大油门开车，喜欢那种巨大的马达声带给我的驾驶乐趣，在红绿灯前也总是要第一个冲出去，可我的车耗油量非常低，曾经创下同类车一箱油最大公里数。不管大家信不信，反正我是信了。

我觉得最好的办法是：踩-松-踩-松-踩，实际上和手动档是一样的。至于踩多久、松多长，要看不同的车型，因为电脑程序稍有不同。如果看仪表，以3000转为临界点。如果听声音，以发动机轰鸣声为准。自动档通常比手动档费油，就是因为电脑比较傻。

另外，烟火274提到踩离合器过频的问题。你老公说的对，不是离合片（线）磨损的问题，是安全问题。过频踩离合器，是不安全的。想想脱缰的野马，就能明白了。过一个红灯，通常情况下，2档足够了，3档到头了，换高档不一定会更快。

咱这也是为减排做点贡献呗。嘿嘿嘿嘿。