考察性质：人文地理、自然生态
　　
　　考察目标:武陵源中国大鲵,武陵源人文地理
　　
　　考察范围:湖北、湖南、重庆、四川、贵州
　　
　　考察行程：２万公里
　　
　　考察成果：写作图书《武陵源》（人文地理）、《中国大鲵》（自然生态），及拍摄相关纪录片
　　
　　考察人员：古清生
　　
　　考察车辆：一汽大众速腾
　　
　　出发地点：北京
　　
　　出发路线：１０６国道、省际高速公路
　　
　　说明：选择１０６国道出发，是我的心中好久以前便对这条旧时进京赶考的驿道有着深切的挂念。我要穿越的路线有着河北、山东、河南、湖北。同时，便于进入华北平原辽阔的玉米地，我少时阅读郭小川的诗歌《南方的甘蔗林－北方的青纱帐》，那青纱帐便是北方的辽阔玉米地。那无边无际的玉米地，青青的玉米，米黄色的玉米花，淡然的雾岚飘袅于晨昏，村庄、牛羊和马匹，突突奔跑的农用车，碧波浩淼白洋淀和衡水湖，红波接天直泻东海的黄河……这些久居于我梦中的华北平原景色，它也是我将要写作的下一本书。我曾数度驾驶摩托车进入华北平原的腹地，那辽阔无边的大地，以及路边上开放的蒲公英、马先蒿、华北耧斗菜、牛蒡……以及结着果实的曼陀萝，这片天造之广阔的大地，它让我不能释怀。
　　
　　我曾经梦想驾驶摩托考察全中国，并且已经行走过一万多公里。由于配备了摄影、摄像器材以后，摩托车考察被限制在某些专项考察上，现在选择了汽车。那么，速腾的超大的后备箱，行驶的稳定性，车体结构的安全性以及灵敏的操制性，我相信它足以承担此次考察使命。出发前，我将速腾驾驶到平谷和怀柔的山区进行了适应性试驾。８月９日中午从北京出发，昨天，我已经顺利到达湖北黄石，我将在家中休息几天再向武陵源进发。
　　
　　曾记得１９９３年，我第一次乘车抵达中国的大西北，穿越苍凉的西域大戈辟，在我的《穿越大戈壁》的组诗中，写下过这样的一行诗句：生命是一次穿越荒芜的长奔。那之后，我一直在路上，我的行走和体悟中国大地、长河高山，梦里梦外，中国的自然和人文地理，始终是我的写作源泉。近时ＣＣＴＶ１０套《子午书简》在连续介绍我的《金丝猴部落》时，我对编导周涛也简介过这次考察的设想，中国大鲵，约３。５亿年的历史，中国独有动物，两栖类，国家二级保护。中国大鲵是静修之王，十分接近中国道家理念。乐于山水，悠然宁静。我知道写作《中国大鲵》本来是一个挑战，独自驾车行驶２万公里考察武陵源，也是一个挑战，它需要我像大鲵一样忍受漫漫考察路上的孤独。唯写作的准备工作早已经进行，我在与搜狐汽车团队参加上海国际车展时，即提前去往湖南粗略考察过一次大鲵，观看了长沙捞刀河的大鲵养殖基地，看见了那一条著名的金色大鲵。
　　
　　坦白说，我是第一次接触速腾。春天去长春体验过一次迈腾。速腾之外观看上去，有扁平化造型倾向，而略失却张扬之态。然坐进车内，我的一米八身高，一百一十公斤体重，尚显宽松。别于亚系车之外包张扬，内部空间未显余量的设计理念，我以为速腾在提供内容空间，压缩外部尺寸方面进行了努力。在驾驶实践中，速腾设计理念在高速行驶时的稳定性显现得淋漓尽致，百公里时速行在高速公路上，可以用“胜似闲庭信步”以概之。油耗的经济性体现在百公里５角钱人民币上。
　　
　　我驾驶的是１。６升手动挡速，在路上，瞬间提速的爆发力有所欠缺，我在河南漯河服务站加上９７号汽油以后，提速爆发力的情况有所改善。在很长的一个路段，我的速腾与一辆奥迪２。０相随行驶，大约一道行驶了２００公里，很长一段时间，我们互相领驾。或许是我的体重超人所致，速腾的沉稳及超群的抓着力，令我信心十足。