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别让中国速度成为寡妇制造者

(2011-07-25 14:55:32)
标签:

高铁

事故

灾难

中国速度

迈客1979

杂谈

分类: 迈客的麦克风

文/迈客1979

 

这两天心情不爽,不仅因为闷热的天气,也因为不断的人祸。

 

昨天在高铁上听到动车追尾,先是惊讶,然后是后怕。惊讶的是,记得以前在献礼工程胜利完工的发布会上,曾经听到有关领导神采奕奕、信誓旦旦地向记者表示,中国的提速列车不会追尾。而那种舍我其谁,不留余地的承诺几乎同今天事故后有关人士表态时的语气一样坚定,一样大无畏。我感到后怕的是,自己以前也盲目地同那些领导抱着一样的信念,经常出差选择火车。我相信当灾难降临到那两辆追尾的列车时,那里面的父亲,母亲,孩子和老人们那时也一定其乐融融地抱着同我一样的对中国速度的信任感和安全感。

 

这真是可悲,我们抱着对中国速度的信仰,我们陶醉于全世界对中国速度的敬仰,自以为安全而奇迹般地高速驶向我们的理想,驶向我们自以为是的国度。结果,今天,我们突然发现这种速度有时候会是多么无序,多么盲目,多么妻离子散,多么象寡妇制造者。

 

很久以前曾经看过哈里森福特主演过的一部电影《K19》。当日本海啸核辐射灾难发生的时候,我碰巧又看了一遍这部片子。根据史实拍摄的《K-19》中,苏联虽然以神不知鬼不觉的速度在美军面前成功试射潜艇核武器,却在仓促出征前没有为潜艇战士准备足够的放辐射药物以及防辐射服,以至于潜艇核泄漏以后战士们只能以雨衣做遮挡去核能仓检修核设施,最终招致重大而惨痛的伤亡。苏联K-19潜艇虽然在全球最早成为核潜艇,却也被后世视为“寡妇制造者”。这几乎是冷战时代,苏联军工只讲速度不讲质量和科学的典型案例。

 

我们虽然早已告别冷战时代,但如果发展只讲速度,不讲和谐,不讲安全,不顾风险,那就会处处显出冷战的特质与后果。发展是硬道理,硬发展就是不讲道理,不讲道理的发展只能是破坏,只能是“冷战思维”,只能是寡妇制造者。

 

我们想要高度,姚明退休了;我们想要速度,火车追尾了;姚明是怎么会这么早退休的?体育迷心里清楚!火车是怎么会追尾的?科学发展观心理最清楚!这不仅仅是一个现代化项目问题,她是一个文化的问题,是一场哲学辩证演绎的必然。

 

英国媒体说中国人还没学会走路就想跑,那不是他们看问题的深度更多是他们看中国的嫉妒。默多克不是中国人,却犯了比中国铁路更严重的发展速度问题,那就是为了资本所追逐的利润和效率,英国人总想比公众道德跑得快一点,总想牺牲别人的隐私多一点。因此在走和跑的问题上,没有天生英国人就已经学会跑,而中国人天生就只能学走路。在国家发展速度上,科学发展,和谐进步是全世界或者说人类共同的命题!在这个命题前谁也没高深,谁也没有贵贱,更不应该幸灾乐祸!

 

另一方面,对每一个中国人来说,不是别人带着各种动机嘲笑咱们的速度咱们就要对自己彻底否定和怀疑,而是我们更要自己照顾好自己的速度,要学会换挡!实事求是、实践检验、制度规范就是最好的速度档位。

 

今天一早听到新闻说,上海的铁路局长,党委书记,分管局长已经被就地免职。听上去大快人心,但仔细想想,老百姓们却又疑窦丛生。既然这么快就撤了相关领导的职位,那我们一定应该知道他们错在哪,事故的原因在哪!铁道部相关领导既然撤了别人的职,怎么又在记者会上表示不清楚事故原因呢?

 

可见,真正科学而发达的中国速度不应该只是体现在液晶显示屏上,而更应该体现在我们领导辩证而逻辑的思想能力上!

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