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  前几天老杳乘坐出租车，付款前司机询问是刷卡消费还是现金支付，一阵惊喜，原来在上海已经实行多年的IC交通卡支付出租车费用真的在开始北京实施，回到办公室上网搜索才知道北京市交通管理局已经发布消息，奥运期间北京将有超过三万辆也就是接近一半的出租车将可以刷卡消费，如果司机拒绝刷卡消费，乘客可以投诉，经常出差上海，知道刷卡的好处，对于乘客至少可以节约打印出租车票的时间，出租车到达目的地，刷完卡便可以离开，可以有效的避免打票等待的尴尬，出租发票在往IC卡里打钱的时候已经给过了。

    看过北京交通管理局确认的消息，便急忙往平时很少使用的IC交通卡中打入了200元，可惜之后几天老杳依然经常打车，却再也没有遇到可以刷卡的出租车，有些出租车虽然可以刷卡，也是想尽办法避免使用，与一位相熟的出租车司机朋友聊天，才知道几乎所有的出租车司机都不愿意刷卡消费，原因很简单，虽然乘客可以刷卡，对于北京的出租车司机，刷卡资金却很难从公司帐户中取出，只能用于从中国石化购买汽油，也就是说司机刷卡而来的资金不能随意取走，甚至不能用来支付公司的份钱，如果某个司机运气不好或者心肠太好，某段时间全部的出租费用都被刷卡消费，可能自己还要自己殿钱交付份钱，如此久了连家里最基本的消费都要受到影响。

    北京奥运即将开始，北京交通局发布刷卡消费肯定是好事，但如果后台的技术条件不具备，匆忙上马刷卡消费，虽然可以为消费者带来方便，却损害了司机的利益，这种不是双赢的操作方式肯定会在司机中引起反弹，倒不如不实行的好，这种面子工程不要也罢。

    其实利用IC交通卡刷卡消费在技术上并没有太多难题，即使有相信去已经实行多年的上海取取经，北京市交通管理部门应当也会很快解决，如果没有解决，也没必要为了奥运匆忙推出，不仅影响出租车司机的心情，也会在出租车司机和乘客之间引起误会甚至纠纷。

   出租车刷卡消费对于乘客来讲肯定是好事情，在推出这一便民措施之前，建议北京市交通管理部门能够在所有出租车都安装调试好设备，解决司机取款问题，然后再全市推广，如果具备的这样的条件，司机便没有理由拒绝乘客的刷卡消费，即使拒绝也可以视为违规，在不具备推广条件的前提下推广，只会扰民而不是便民。（作者，老杳）

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