我想用这几句话来概括这次车师古道之行程，对我，是在贴切不过了。坐在计算机前，冒着热气的咖啡告诉我已经回到了正常的城市生活，而身体的疼痛和劳累却时时提醒我车师古道３天风霜雨雪的经历，提醒我那些不能忘却的故事....

　　２、人生自古多坎坷，风霜雪雨见真情
　　沙鸥说“如果我能预料这样的天气的话，我绝对不会组织这次活动，但我绝不后悔。人的一生有许多不可预料的困难和挫折，这样的困难我们都能克服，就没有什么困难和挫折可以吓到我们！！！！ ”
　 我想说的是，如果没有沙鸥队长的辛勤操劳和果断决策，就不可能有这次穿越的成功。我曾经组织和参加过很多户外活动，也体会过作为领队的艰辛和快乐。作为领队，要比别人付出得 更多，也因此而享受更多的快乐。能否作一个出色的领队，关键是能否理解“付出即快乐”这句话的真谛。 这次旅途，每个人都表现得非常出色，但在我的记忆中，有些片断是难以抹去的。
　　 出发的时候，十几位山友前来送行。不知道从什么时候开始，大家有了为远行的山友送行的习惯，出发时向送行的山友挥一挥手，心里就多了一份寄托。
　　天线博士是一个维族小伙子，在下山的路上，他最津津乐道的是他曾经在达板到六号桥的途中，在黑夜中为大家趟路、探路，在那个时候，仅有体力是不够的，还需要足够的判断力、毅力，和在关键时刻为大家奉献的精神。天线是个新驴，也显然是个好驴。我想，在这次趟路之后，他一定体会到了奉献的快乐。 天亮也是个新驴，出道才几个月，尽管他总爱自称老驴，这次他司职队医，享受正营级待遇。他身上的负重里，有很多是别人的东西。在全队最困难的时候，总能听到他的鼓舞士气的歌声。如果说一个队伍需要脊梁，那么天亮就是其中的一个脊梁骨。 　　
　　华子，他的包里装了不知道多少个气罐，在大家需要帮助的时候，总爱喊“华子”，因为大家知道，他一定会出现，而且一定会笑眯眯地出现。
　　还有LOTUS，就在第二天上达板的路上，我看到她还在捡拾前面丢弃的垃圾。（在我们之前两三天，有一只队伍刚刚穿越，一路丢下垃圾无数）。如果在下山的路上，可能很多人都能做到，但当时却是在向达板冲击的路上。
　　还有车师八女侠，这个名字是我起的。在从上石窑子向达板攀登的路上，我在前队带路，车师八女侠也始终走在队伍前面，丝毫不见疲惫。要知道全队２９人，只有１１位女队员。真的很佩服她们的耐力和毅力。全队能够顺利完成穿越，她们功不可没。
　　当然，最让我终生难忘的，是在达板的风雪中探路的时候，我深深体会到了什么叫生死相随。

　　３、完美团队 　　
　　一直在追求完美的旅程，也一直在思考什么是完美旅程。
　　“理想的路线、秀丽的自然景观、一定的冒险因素、熟悉或陌生的驴友、合理的策划、诱人的方案、踊跃的报名、新人老人的合理搭配、ggmm的巧妙组合、穿越路线中的冒险经历、森林草原看不够的美景、一次次精疲力尽、一次次登上顶峰、峭壁旁陌生队员伸出的手、午餐时mm包中的零食、队长的故弄玄虚、队员的巧妙配合、垃圾袋中背负的责任、清理景区垃圾时心灵的升华、傍晚到达目的地的喜悦、毡房夜话的柔情、清炖羊肉的美味、夜晚杀人的恐怖、同一首歌的感动、 夜宿毡房的新奇、黎明空气的清新，还有，羊友分手时的难舍难分，BBS上的作业、跟朋友添油加醋吹嘘时脸上的微微红晕（或面不改色） 。”
　　现在看来，没有完美的团队，就没有完美的旅程。完美的团队，并不一定是一个有形的团队，它可以没有
名字，但一定会有规则；队友之间不一定互相熟悉，但一定有默契；

　　２００３年的车师古道穿越，就是一次完美的旅程；２９人的队伍，就是一只完美的团队。