湖南正遭受50年以来罕见的严重冰冻灾害，冰冻最强的时候，室外几乎所有的东西都成了冰雕。当1月29日的上午10时，长沙的天空中出现那一轮略显昏黄的太阳时，周围竟然有那么多的人同时发出了惊喜的呼喊：“太阳！太阳！太阳出来了！”从1月12日开始，长沙、湘北、整个湖南，人们已经整整17天没有看到太阳。一场突发的冰雪灾害在阴冷的天气中席卷中国南方，潇湘大地陷入一场冰雪之灾。

 

以下是在长沙市内拍摄到的一些画面： 

    直到1月12日白天，湖南还和往常没有两样。日落，天黑，气温在下降。高速公路上有短短的路段结了薄薄的冰层，但汽车照常通过。这是今年的第一次冰冻。南岳衡山照常再现雾凇奇观，一夜间，满山玉树琼枝，游人流连忘返。

 

    1月21日，正是传统的“大寒”节气，真正的考验不期而至。这一天，湖南大地上出现了漂亮的“雨凇”。无论是在北方还是南方，人们都不太可能看到这种奇特的景观。《湖南日报》记者这样描述雨凇——：“雨凇，裹嵌草木，结出美丽的冰凌花；挂于乔木，织成长垂的珠帘；洒落水泥路面，铺就琉璃美景。”

 

冰的厚度远远超过了其附着的叶子。可以想见裸露在山区的电线铁塔是何等不堪其重。

 

　　全省进入应急状态
　　由于此前已经预计到可能会有冻雨，1月21日中午11时30分，湖南省气象局紧急启动《湖南省突发性气象灾害预警应急预案》雨雪冰冻Ⅱ级应急预案。
　　对于电力部门来说，雨凇就意味着灾难。在湖南省电力公司看来，此次冰冻来势之猛、覆盖面之广、持续时间之长，已为近10年来之最。而随着冰雪天气的延长，其严重程度已经扩大为50年不遇。跨越山区的一些输电线路，出现了4至6厘米厚的覆冰，远远超出了1.5至3厘米的设计值。冰冻严重时，覆冰厚度每小时增加1毫米。
　　对于铁塔上的覆冰，电力工人采用木棒敲打除冰。而对于电线上的覆冰，则只能调度附近的相关变电站共同操作，用技术手段让高压线瞬间短路，将线路上的覆冰融化。
　　但这些措施似乎无法抵挡冻雨的侵袭。到1月21日中午13时30分，湖南电网500千伏线路跳闸20条次，线路停电14条，220千伏线路跳闸18条次，线路停运8条，3座500千伏变电站被迫停运。这导致湖南电网主要由220千伏电网支撑电力供应，最大可用电力维持在720万千瓦左右，仅相当于1月13日湖南电网负荷的三分之二。
　　1月22日，长沙市开始实行“特殊冰冻期间有序用电”，将分时分片轮流供电计划在媒体公布，同时要求各宾馆、酒家、娱乐场所、写字楼停开电取暖器具，全市景观照明、亮化工程和霓虹灯、广告照明一律停止使用，路灯照明减半开启。
　　在益阳，冰灾造成全市1900多台变压器控制的地区停电，1462个村供电受到不同程度影响，冰冻严重地区配电网络倒杆断线严重。
　　在郴州，从1月24日开始出现大面积停电停水，在郴州街头，有叶子的树被冰雪压倒了一半，路边全是厚厚的积雪和折断的树枝。到1月28日下午，郴州市受灾人口已突破200万，因灾死亡一人。

 

这是地面上的小草，也都成了冰雕。

 

　　铁路运输中断
　　从1月24日起，冻雨的危害开始蔓延到铁路运输。
　　1月24日6时55分，京广线湖南三门-石湾区间铁路供电中断，导致多趟到达广州的旅客列车晚点。广铁集团迅速组织一千多名抢修队员会同当地供电部门展开抢修，当日9点供电系统恢复供电。
　　但对于整个京广线来说，这只是这次灾难的预演。
　　25日傍晚，京广线衡阳至郴州段、沪昆线怀化至贵阳段地方电力系统高压电线9次断落于铁路接触网上，接触网烧坏，电力机车无法运行。京广线南端基本中断行车，京广线200列旅客列车和沪昆线60列列车晚点。1月27日和28日，京广线衡阳段和长沙段又先后发生类似事故，铁路接触网线烧断，弓网线路损坏。
　　京广线中断，导致大批乘客滞留。湖南段，1月26日滞留的乘客超过 4万人。对于滞留在京广线湖南段的旅客们来说，火车“喀嗒喀嗒”的声音，已经近乎天籁。
 

屋檐上挂着的冰凌。

 

　　在郴州境内，从1月25日22时开始，大量列车停在郴州站、耒阳站以及沿途16个中间站。到1月26日5时止，全段管内滞留旅客列车25趟，滞留旅客5万多人。郴州市委一位工作人员乘坐凌晨三点的火车前往长沙，正常情况下需要6个小时，但是到这天中午12点，他才到株洲。
　　到1月26日17时，株洲车务段管内23个站共停有旅客列车54列，近4万名旅客滞留。N585次旅客列车停靠在七斗冲站时，一名30岁左右的男旅客急性阑尾炎发作，救护车却因一段长达1.5公里的便道被冰冻住而无法开进来。车站不得不派4名职工穿着草鞋步行将病人抬上救护车。


这是我每天都要经过的一条路，覆盖了很厚一层冰，相当滑，像个溜冰场，最冷的一天晚上回家，几乎是滑回去的。

 

在一些路面上，铺了麻袋，但在下坡的地方，麻袋结冰后，比路面还滑。

皮靴+草鞋：各出奇招来防滑！这位美女的办法是在时髦的靴子外再套上草鞋。

 

这张照片可以看到冰的厚度。新闻说京珠高速上结冰有近10厘米厚。

 

这是在长沙劳动广场等车的人们。注意看最右边那位美女的鞋，是裹上了一层布然后外面再套上塑料袋。

 

　　危机在城市蔓延
　　在湖南各大城市，从1月23日下午开始，乱象出现加剧的征兆。
　　这一天，长沙满城风雪交加。街头已经积起了厚厚的冰层，踩在路面上滑不粘脚，沿途随处可见滑倒的行人和自行车。
　　出租汽车已经陷入混乱状态。原来只要5块钱的路程，司机要价10元，而且必须与其他乘客拼车。众多市民停留在路边招手等车。
 

    因为路滑，公交车在一些有上下坡的路段都停运。有几天坐的士就像坐中巴，不打表，拼客，一律10元一人，而且菜价飞涨，听说了20多一斤的葱，7块钱一个的萝卜等，说是因为很多菜在高速公路上堵着，后来政府出了重罚措施才有所好转，但的士拼客的情况还是存在。

 

一些小面包车也乘机出来载客。

 

一位美女在拍照。

 

　　来自气象部门的消息说，自从1月12日起，冰冻自北向南扩展，从1月13日凌晨至25日，受地面冷空气和西南暖湿气流共同影响，湖南共有92个县市相继出现冰冻，湘中、湘西36个县市达重度冰冻灾害标准，34个县市达中等冰冻灾害标准。
　　长沙城区1天内发生500起水管爆裂。在衡阳，一夜之间1000个水表冻裂。岳麓山1月23日已经封山，这还是5年来头一次。从1月25日起，长沙市中小学生，包括初三、高三毕业班全部停课放假。
　　在湘潭，从1月23日开始，公交车已经部分停运——如果要将参与营运的300台车装上防滑链，至少需要资金80万。湘潭全城的士司机悄然结成价格同盟。从基建营去建设路口，不到5公里的路程，平时打表不超过10块钱，现在拼车还要15块钱一个人，包车则要50块，到1月27日则达到100元。

全民除冰。

 

全民除冰。

 

一辆陷在冰雪地里的小车。

 

土、雪、冰、水混和的道路。这样的路况在29号之后才有所好转。

 

一辆公交车抛锚，道路陷入混乱。

 

五一路上的电子提示牌。

 

火车站上贴出的每日停开车次的公告，焦急的人们。

 

限电的往日长沙最热闹的黄兴路步行街。

 

长沙市里往日最热闹的黄兴路商业步行街，因为限电，大多商铺关闭，但街上还是有不少市民，有市民说反正家里也是停电，不如出来逛逛。

 

　　饮食成本成倍增加。在长沙蔬菜集散地马王堆菜场，菜价普遍翻番，平时5毛钱一斤的白菜，现在卖到了1块。长沙市委书记陈润儿亲往菜场视察，呼吁菜贩顾全大局，不要抬高菜价，政府将适当给予补助。但这一呼吁并未得到菜贩们的响应。到1月29日，菜价已经涨到令人咋舌的程度，在一些地方，大蒜和香菜都卖到了20元一斤，豆角15元一斤。
　　菜价飞涨的原因是长沙蔬菜供应量从平常的400万公斤锐减到200万公斤。大量的蔬菜正被堵塞在高速公路上，其中最近的距离市内菜场只有17公里，但由于瘫痪的高速公路和市内交通，区区17公里竟难以逾越。

 

KFC关闭中。前天一朋友去麦当劳买汉堡，说是因为没有蔬菜，所以汉堡停售。

 

长沙王府井电影城打出的公告。湖南启动了电力应急一级响应，娱乐场所，户外霓虹等都要求限电，有酒吧用自备的发电机发电坚持营业。

 

1月30号天气稍微有点好转，但房顶、户外广告牌、树叶、电线杆上的巨大冰块又成了危险物。

 

1月9日，省气象台测得的最高气温达到20℃，阳光明媚，直如暖春。冰雪来得几乎没有什么预兆，12日晚，雨雪骤降，紧接而来的冰冻，封住了全省山区和长沙、湘潭、益阳、娄底、邵阳、怀化等地；至28日，全省冰冻过程持续时间已达16天，48个县市经历了当地有气象记录以来最长的连续冰冻日期。据气象记载，尚在持续的这次冰冻，综合评估冰冻发生范围、冰冻持续时间、冰冻强度、严寒期出现范围、严寒期持续时间5项指标，其强度指数堪称新中国成立以来最强。
 
在北方，大多数时候下的是纯雪，并不会轻易结成冰，而湖南的这次雨雪过程中大多数时候下的是冻雨，大家可以看到树枝上、电线上到处都挂满了冰凌，这些就是冻雨的冻结景观。南方湿度大，看似不多的雪，极易结出厚厚的冰。这种特殊的天气，使湖南省在气温不及北方低、降雪不及北方大的情况下，遭遇的冰冻强度、范围、持续时间都超过了北方。与地表水结冰不同，雨凇边降边冻，能立即粘附在裸露物的外表而不流失，形成越来越厚的坚实冰层，从而使物体负重加大，压断树枝电线，严重妨碍交通。

 

截止本博客发布时，长沙还在下冰雨，冰冻还在继续。

 

补充：

2008年2月1日，长沙大雪，2日，雪后天晴，天气好转，树叶、建筑等上面的大块冰块基本脱落。以下是2月2日的长沙的画面。

 

这是2月2日晨拍的画面，大家可以跟把这张跟第一、二张比较，就知道雪和冰的区别了。

 

今天（2日）政府发动开展“全民除冰”活动，让人想起1998年的全民抗洪和2003年的全民抗击非典。

 

今天的步行街，店铺基本都已经开门恢复营业，但步行街上有很多围栏，因为建筑物上还有冰块跌落。

 

这是商家的提示牌。

 

2月3日雨雪暂停，早晨大雾，户外地面还有结冰。气象部门预报说4日～5日上午，还有一次弱的雨雪天气过程；5日下午～7日，天气好转，部分地区早晨有雾，气温回升，冰冻结束。

 

祝愿所有滞留的人们都能平安回家过年！