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主题:B2C应该怎么赚钱
版权所有:青梅 提交时间:2000-05-27 20:19:12
要赚钱,首先必须是让被沟通对象节约钱或者方便了才有可能,
现在的B2C,从成本核算上看盈利的可能性微乎其微,因为其并
没有降低交易成本,又能从哪儿赚钱呢?
降低交易方成本有两方面因素:一、通过大笔交易降低商场核算
和仓储周转成本;二、使购货方不必出门,降低了购货方车马费。
那么怎样能做到这点呢?
从目前情况看,西方国家一些小区邻里之间联合购物值得借鉴,
联合购物的特点是获得批发折扣和节约交通费,那么,我们怎么
借鉴呢?
一、首先只能做容易做的,易保管、个性化不强的日常用品的批
发,比如方便食品、洗发水、洗衣粉之类,这类东西一般家庭都
离不了,即使交易失败也不会变质;
二、向市场投放路线固定的厢式货车(以小型客货两用车为佳),
路线固定虽然短期看不够灵活,但是经过一段时间运营调整至最
佳后可以达到最节约的目的,而且送货车的车身刷上醒目的本公
司标志,是否比广告费给公交公司划来?
三、与商场的市内仓储点建立联系,按折扣价从仓储点拿货,分
次拿货,集中结算,或者使用交易卡;
四、公司与送货车联系通知使用车用移动电话并且通过与之相连
的九针打印机打印通知单(这点在技术上不难吧?)或者送货员
用笔记录(司机与送货职能要分开,是行车安全的需要也是提高
效率的需要),车上可以多备一些经常有客户需要的商品,然后
只对特定品牌商品去仓储点拿;
五、接受订货可以是网络上接受也可以是电话接受,可以网络收
款也可以货到收现金,以方便客户为主,送货员应携带足够的零
钱与发票,供应客户价格按商场提供的零售价,这样批零价差大
概在9-15%,由于送货车走的固定路线,所以客户订货后1-2小时
内收到货物应该是没有什么问题的。
这样做在一开始的投入可能有点大,但是到达一定规模后能实实
在在赚到钱,而且从目前一些网站的投入看,这样做的投入并不
算大。这才是符合科学的B2C。。。。
版权所有:青梅 提交时间:2000-05-27 20:19:12
要赚钱,首先必须是让被沟通对象节约钱或者方便了才有可能,
现在的B2C,从成本核算上看盈利的可能性微乎其微,因为其并
没有降低交易成本,又能从哪儿赚钱呢?
降低交易方成本有两方面因素:一、通过大笔交易降低商场核算
和仓储周转成本;二、使购货方不必出门,降低了购货方车马费。
那么怎样能做到这点呢?
从目前情况看,西方国家一些小区邻里之间联合购物值得借鉴,
联合购物的特点是获得批发折扣和节约交通费,那么,我们怎么
借鉴呢?
一、首先只能做容易做的,易保管、个性化不强的日常用品的批
发,比如方便食品、洗发水、洗衣粉之类,这类东西一般家庭都
离不了,即使交易失败也不会变质;
二、向市场投放路线固定的厢式货车(以小型客货两用车为佳),
路线固定虽然短期看不够灵活,但是经过一段时间运营调整至最
佳后可以达到最节约的目的,而且送货车的车身刷上醒目的本公
司标志,是否比广告费给公交公司划来?
三、与商场的市内仓储点建立联系,按折扣价从仓储点拿货,分
次拿货,集中结算,或者使用交易卡;
四、公司与送货车联系通知使用车用移动电话并且通过与之相连
的九针打印机打印通知单(这点在技术上不难吧?)或者送货员
用笔记录(司机与送货职能要分开,是行车安全的需要也是提高
效率的需要),车上可以多备一些经常有客户需要的商品,然后
只对特定品牌商品去仓储点拿;
五、接受订货可以是网络上接受也可以是电话接受,可以网络收
款也可以货到收现金,以方便客户为主,送货员应携带足够的零
钱与发票,供应客户价格按商场提供的零售价,这样批零价差大
概在9-15%,由于送货车走的固定路线,所以客户订货后1-2小时
内收到货物应该是没有什么问题的。
这样做在一开始的投入可能有点大,但是到达一定规模后能实实
在在赚到钱,而且从目前一些网站的投入看,这样做的投入并不
算大。这才是符合科学的B2C。。。。