今年的骑行活动，我两次到过112国道，一次是五一去白洋淀，一次是不久前去赤城。话说这白洋淀和赤城，相对京城来说，一在正南，一在正北，怎么都有112国道呢？这就是G112的独特之处：它是一条环绕北京的超级大环线。

G112在不同的地图上，有不同的标法，甚至网络上最常被使用的两大“百科”百度和维基，解释也各自不同。百度百科写的是：起点为河北高碑店，经天津、河北唐山、河北宣化、终点仍为河北高碑店。维基百科写的是：起自河北宣化，经赤城、丰宁、滦平、兴隆、遵化、丰润、唐山，经霸州、高碑店、涞源、紫荆关至终点宣化。两网站还分别有以高碑店／宣化为0公里的里程表。除此之外，我还见过一本中国交通出版社的地图，以唐山为起点。

如果按照到北京市界的距离来比较，毫无疑问，将高碑店作为G112的0公里较易为人们接受。下面是百度提供的里程表：

河北高碑店 0 —— 河北霸州 59 —— 天津西青区 118 —— 天津北辰区 136 —— 天津宁河 207 —— 河北丰南 245 —— 河北唐山 262 —— 河北丰润 288 —— 河北遵化 332 —— 河北兴隆 403 —— 河北鹰手营子矿区 430 —— 河北丰宁 645 —— 河北赤城 789 —— 河北宣化 885 —— 河北涞源 1086 —— 河北易县 1191 —— 河北涞水 1210 —— 河北高碑店 1228

由于G112是闭合的环线，因此它与从北京出发的所有放射道路均有交叉。从地图上可以精确地查处每个交叉点的所在地（从高碑店开始，逆时针方向）：

G107：高碑店市亚威桥

G106：霸州市霸州汽车站

G104：天津市西青区同盛里

G103：天津市北辰区北仓镇引河桥南，外环京津桥，从天津外环西营门桥至此与外环共线，过此与S205共线至唐山市丰南区丰益庄（注：亦有文件证明G112天津段尚未修建，具体走向为西起武清区石各庄，接拟建的京沪高速公路，经武清区陈嘴，北辰区庞嘴、刘马庄、北孙庄、辛侯庄，宁河县大龙湾、潘庄、表口、七里海、南涧、芦台以南，止于汉沽区大神堂。）

G102：唐山市丰润小八里庄，此处至高丽铺与G102共线

G101：滦平县付营子，此处至红石砬与G101共线

G111：丰宁县北大桥，此处至撒袋沟门与G111共线

G110：宣化东升街，此处至宣化汽车站与G110共线

G109：化稍营正合台村，此处至蔚县西合营与G109共线

G108：涞源县前泉坊村，此处至东辛庄与G108共线

东方红版主沙玛木干和风云单车诸车友，2008年奥运期间，骑行过G112的滦平－宣化段，队中QS阿邦发表过精彩游记：“江山如此多娇”http://www.fengyunbike.com/thread-5185-1-1.html。从游记中可以看出，G112的丰宁－赤城段景色怡人，路边有清溪温泉，属于全线的精华段。

从人文角度看，G112也是一条文化线。天津、唐山是地域特色分明的大城市，唐山带有地震之后浴火涅磐的传奇重彩。天津塘沽（目前为滨海新区）号称北方的浦东，精心打造的经济重镇。塘沽和乐亭的京唐港是两大巨型码头。论历史，G112串联清代两大皇陵，遵化的清东陵葬有顺治、康熙、乾隆、咸丰、同治、慈禧等，易县的清西陵葬有雍正、嘉庆、道光、光绪，近期据说宣统也移葬过来。自清东陵的马兰关至易县的紫荆关，沿G112近似的走向，是明代及更久以前的长城防线，能看到多处长城、屯兵古堡、烽燧、关口的故址遗迹，其中保存最好的是宣化古城。接近张家口的化稍营，还有泥河湾旧石器时代文化遗址。在京东、京北、京西沿线，是革命战争年代的老根据地、老游击区，有极多的著名将领活动过的旧地，他们的传奇故事，至今还在群众当中流传。