作为京城“堵车大军”的制造者和享受者，对于北京缓解交通拥堵征集意见的讨论博主只是选择了享受型的旁观者。盖因为：

     1、比及庞大的人口，有车的总是少数；

     2、即便相同的投票比例，有车的意见也是少数；

     3、身在局中开车人的意见即便如何实事求是、有理有据也会淹没在不开车人抱怨的口水里；

     4、谁也道不清数量但至少几十万辆的特权车是不会给出任何限制其风头的意见的；

     5、依据少数服从多数的民猪铁律，既然已是铁定的少数，又何必费力不讨好地参与真做的假戏？

     等着，接受结果，就是最好的省心省力，毕竟还有数量不少的一批人和你一样接受早已习惯的居高不下的油价和总会习惯的”拥堵费”、“停车费”等等的涨价。这只因为，啥时候，经济手段都是最卑劣但又是最有效的杠杆。

     小富需要转移分配，特权却从不会分解淡化；开车了就不再是“弱势群体”，也就难免接受点“仇视”的目光；“等贵贱”暂时不行，“均贫富”那是必须地。刚刚够吃的面包，打上点奶酪就十足成了“被惦记”，盖也只在于，奶酪也还是少数的！

    当分一杯羹成为一种默契的主流的时候，当被浩大名头冠以“中产小资”始终处于少数的时候，除了向更少数“高见”的素质低头和大多数“附和”的旁观道歉之外。你没得选择。

    很多时候，幸运成为钱的纸着实不是什么好东西，糊弄起所谓虚幻的脸面又反复着实质卑劣的不要脸。远不如只在洗手间里留存的一心一意只伺候屁股的实在。