大家告诉我在坐飞机的时候出现的不舒服的情况中，反映最多的就是耳朵疼的情况，严重的落地后出现耳膜穿孔，听力下降的状况，是很痛苦的回忆。为了让大家弄清楚为什么会这样，以及该如何去应对在飞机上出现耳朵疼的情况。

首先我们来了解一下人的耳朵的构成

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    人的耳朵中鼓膜为界，外侧是外耳道，内侧是鼓室，当内外气压平衡时鼓膜正常工作，当出现鼓室气压和外耳道气压不同时，鼓膜就会因为气压差而外凸或者内陷，让人感到很难受。如果压力超过了耳膜能承受的极限时，耳膜就会如下图一般穿孔或者撕裂来平衡鼓膜内外的气压。

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我们再来了解一下飞机上的气压是如何变化的

    飞机是在高空中巡航，高空稀薄的空气不足以满足人类生存的需求，于是飞机有增压系统为机舱内增压，已满足机组，旅客，货物中的活体动物的需求。但是由于机舱外的气压很低，飞机的舱壁所能承受的压力有一个限制，所以飞机在高空中巡航时不可能将机舱内的压力增加得很多，一般来说大致相当于在海平面2000米左右的气压。

通常情况下，在低海拔的机场起飞以后，飞机随着高度的不断升高，机舱内的气压会缓慢降低，在飞机巡航时达到一个稳定的压力。当这样耳膜外侧的压力逐渐减小，而内侧鼓室内压力就会大于外侧，在咽鼓管通畅的情况下，鼓室内的气体就会通过咽鼓管排出，进而平衡鼓膜内外的压力。同样的道理，在下降的时候，鼓膜外界气压逐渐增加，气体通过咽鼓管进入鼓室，平衡耳膜内外的气压。

    那么导致压耳朵的情况有哪些呢？咽鼓管不通畅（感冒，其他炎症导致），飞机高度改变过快或者飞机增压系统增压不均匀导致的机舱气压变化过快都可能导致这样的情况出现。

    我们该如何去应对这样的情况呢？

    乘坐飞机前，如有感冒或者其他五官炎症症状，可用药物滴鼻以减轻咽鼓管的肿胀，可以减轻压耳朵的症状。

    在乘机时如若感觉有压耳朵的情况，可以用吞咽，打哈欠，咀嚼等方法以打开咽鼓管的方法，改善压耳朵的状况。特别是在下降过程中，咽鼓管打开更为困难（具体原因是我们生理构造决定的），再尝试之前方法无效的情况下，可采用“捏鼻鼓气”法：深吸气，捏住鼻子，用力鼓气且咽喉可做吞咽动作，基本就可以将咽鼓管打开，以平衡气压，以缓解症状。因为飞机在上升下降时是持续在改变高度，所以机舱的气压也是不停在变化，可多次采用以上方法。

    也可佩戴飞行减压耳塞，靠耳塞减缓气压改变速率，以达到减轻压耳感觉的目的。

    如果落地后依然耳痛没有减轻，就要及时去医院五官科检查耳膜是否耳膜受损，由医生给予专业的治疗。