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探寻京张起点
(2007-01-04 19:57:32)| 分类： 行走在百年京张线上 |
《京张铁路工程纪略》第二章“路线”中记载如下：
京张铁路以丰台六里许之柳村京奉铁路第60号桥为起点，张家口车站为终点，长仅260余里，而其间山岳起伏、河谷迂回，勘测、取道殊难定线...第一段路线自丰台之柳村起至京西三才堂..长约32华里。其间道路平坦，既无山岭且鲜遇河。仅有通x雨水之沟洫十余处，亦不难于周历之。
白云观后、阜成门南、以及老虎庙三才堂等处，悉皆园林坟墓，星布其罗，故叠用曲线以避就之。
引者注：詹公在修建铁路时，充分地考虑了沿途居民的利益，凡遇园林坟墓等，都重复运用曲线来绕避而尽量不破坏之，体现了尊重民生的朴素思想。
京奉铁路的60号桥，现为京山铁路的15公里处的圆涵。
京张铁路以丰台六里许之柳村京奉铁路第60号桥为起点，张家口车站为终点，长仅260余里，而其间山岳起伏、河谷迂回，勘测、取道殊难定线...第一段路线自丰台之柳村起至京西三才堂..长约32华里。其间道路平坦，既无山岭且鲜遇河。仅有通x雨水之沟洫十余处，亦不难于周历之。
白云观后、阜成门南、以及老虎庙三才堂等处，悉皆园林坟墓，星布其罗，故叠用曲线以避就之。
引者注：詹公在修建铁路时，充分地考虑了沿途居民的利益，凡遇园林坟墓等，都重复运用曲线来绕避而尽量不破坏之，体现了尊重民生的朴素思想。
京奉铁路的60号桥，现为京山铁路的15公里处的圆涵。
上图为柳村60号桥，现在为涵洞
上图为京张线1号桥，跨越凉水河最后来一张心爱的大马力喜欢
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