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万源街站是北京地铁亦庄线的一座车站，位于北京市大兴区宏

达北路和万源街交汇处西南。在北京市经济技术开发区内，呈西北－东南走向。于2010年12月30日亦庄线大部分线路开通时启用。该站为高架站，侧式站台设计，车站外观为“方盒子”型。是一座半开敞式的高架站，外观为砖红色，像一个简洁的“方盒子”，站内采用工业灰体现工业发展的主题。一楼的站厅层，天花板采用灰色深浅跳块式设计，地面也做了相应的呼应，体现了“活力”的概念。站外有2处公交港湾。

万源街位于经济开发区北部，此地原为农田，其东部曾有双桥村，明代成村。 明代为方便人们来往于通惠河的两岸，便在通惠河东段修建了两座小桥，东面的为石桥，西面的为木桥，因两桥相距不太远，统称“双桥”。后因东面的石桥附近有普济闸，故改称普济桥，而西侧的木桥一直沿用“双桥”之称。清代时这两座小桥曾多次修缮，民国时也曾改建，到了上个世纪70年代已成危桥。1974年08月双桥被拆除，在其址上新建了一座三孔的钢筋混凝土桥，长60米，宽9米，仍以“双桥”而称。1987年05月普济桥也改建为四孔钢筋混凝土桥，长75.5米，宽12米，也仍以普济桥而称。它们是通惠河东段南北两岸的重要通道，人来车往。1995年在京通快速路和双桥路交叉处，也就是双桥的北侧，修建了一座大型立交桥，因紧临双桥，所以也称双桥，但人们多称其为新双桥。

据《北京市大兴县地名志》载：“清初修整南海子时，辟东北门，以门东羊坊沟上有石桥两座，门曰双桥门，门外渐有人居，形成村落，随与门相应，村名双桥。” 双桥村位于北京朝阳区东部，属于三间房乡。也有人说双桥,是跨越通惠河的一座公路桥,为钢筋水泥建筑,与历史上的双桥有很大差别云云。上世纪九十年代建设北京经济技术开发区时在此辟街，为求吉祥，以“万源（元）聚汇”之意得名“万源街”。

万源街地铁站东侧为SMC公司、开拓热力公司、宏达工业园，西侧为亦庄开发区交通队、博大万源公司等。

亦庄地铁线的万源街站、荣京东街站、荣昌东街站均建在南北向的宏达路西侧40米宽的绿化带上，东侧是梧桐树林立的宏达路，显得非常安静。

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