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航行

(2017-08-22 21:52:29)
标签:

杂谈

分类: 幽室微烛
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航行

文:妙妈

在帆船上航行时,船头的桅杆上,有一个刻度表,我曾问过船长有关的一些问题。

从上到下有三个数字,分别是航行的方向,船体龙骨距离海底的深度、航行速度。船长在操纵船舵的时候,能够清楚地看到刻度表,并根据它们进行各种调节。也就是说,这三个数字在行船的时候,至关重要。

其中重要的数字是深度值,之前我认为船反正是在大海中航行了,深度不过是一个数字而已,高一点低一点又有什么关系呢?当然像我们只在近海短时间的航行,水域非常熟悉,确实没有显示出数值的重要性。但是,一旦开始真正的深入大海的航行,这就是一个至关重要,甚至是决定生死存亡的数字。

为什么呢?航行中除了显而易见的天气的影响,有一个暗藏的因素,就是海底的礁石,绝对是航行安全的杀手,比如泰坦里克号,就是海底触到礁石冰山而沉没。有经验的船长,会发现这个数值的异常改变,根据改变的趋势,由此判断海底的情况,并采取相应的措施。

航行中的方向值,可以让船长知道目前航行的方位与距离目的地的偏差。由于风力和洋流的影响,船不可能径直驶向目的地,需要船长心中有数,在考虑到各方面的因素的前提下,调整目前的方向。一般来说,船的航向与风的方向成35度的角度是比较理想的。

帆船的航行速度与其他船不一样,因为是风力发动,速度基本上听天由命,但同时也是航行技术的最终体现,既需要保证在安全的航线内,又需要控制好方向。

如果人生是一次航行的话,深度值可以用来比喻一个人的底线原则。平时触及不到,但到了关键环节,决定一个人的生死存亡。比如我们说的生存的三大法则,根据这个法则去对照生活中的各种事情。从大的方面来说,违反了三大法则,比如贪污腐败,最终自取灭亡。往小了说,为什么有时候感觉过得磕磕碰碰,其实也是这个原因。

每个人心中都会一个或大或小目标,但如果做的每一件事,都径直朝向目标,往往越达不到目标。因为生活中各种因素的综合影响,远远复杂于航行中的情况,那么,这时候我们需要一个大的方向值,也就是一个人的格局观。让我们既清楚地看到目前的方向的偏差,又能明白即使是弯路,也是必须要走的。

速度就是一个人综合实力的体现,人生的航行中有许多不可控的因素,但更多的是人为的努力和调整。不立危墙,顺势而行,人生的航行也是一门技术活。活好,才能轻舟已过万重山,活不好,永远在生活的漩涡中打转。

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