近日，著名演员保剑锋在微博吐槽北京交通状况，表示“北京啊，您拥堵得令人膀胱憋爆的交通、怎么还好意思摇号限行？！不靠谱的哪儿哪儿都不拉的出租车，怎么还好意思打击黑车？！”虽然这微博挺短，说法也很糙。但是至少反映了两个方面的问题，首先是首都成“首堵”交通拥堵现象毫无起色；其次是出租车拒载现象十几年了也没有多大改观。

估计在很多人看来，这堵车，往往都是城市建设不合理造成的。所以只要堵车，总能听到有不少人骂国家骂政府骂交通部……从某种程度上来说，确实有一定的因素在里面——比如在本猪居住的通州区，主干道之一的京塘路一线农业科学院印刷厂附近，150米不到的距离，就有三个交通灯，这样的安排，只能说设计者的脑子比猪强不到哪儿去，因此，每天都会在那里堵车一段时间也就不足为奇了。

不过，城市建设或者说红绿灯、公交站等交通设施设计不合理，这充其量只是造成拥堵的一个原因，而堵车的另一个原因，也是决定性的因素，却是中国的驾驶员素质普遍太低！！为了求“快”，司机在路上抢行、并线比比皆是。你抢一脚油门，他探一下车头，可能是“快”了点，但是被他并线的那个车道上的车辆就遭殃了……而且，某些剐蹭现象也正是这种原因造成的。而出了事故，更加剧了交通拥堵，那个时候，他想快都快不起来了——只是，事后这些司机还是不会改掉这种恶心的，依旧顾我。

更有甚者，每天在公交专线上“冒充”公交车的私家车也是比比皆是，拿光盘遮挡尾牌的，或者干脆摘了尾牌上路跑的也屡见不鲜——这样的司机，其实就是马路上的“毒瘤”：因为他可以开的更肆无忌惮……而且，违章得也更肆无忌惮！有意思的是，这么干的往往开的都不是什么好车，以什么起亚K2桑塔纳索纳塔伊兰特之类居多——而这部分人，又恰是骂国家骂得最起劲的人，他们从来不觉得自己才是社会的渣滓。

如果不是这样的渣滓太多，北京的交通虽然可能会很堵，但是至少应该还能走，而不至于每天都堵得令人膀胱憋爆……北京的发展太快，原有的城市设计跟不上时代发展的脚步，这是可以理解的，因此，要想让交通状况快速改观，提高驾驶员的素质则是当务之急。要知道，每天还有不少的拥堵，是人为的原因造成的！此外，就是特权车尽量也不要在高峰时间来添乱！

当然，保剑锋的说法也是值得斟酌的。因为如果不摇号、不限行，北京的交通怕就不是拥堵了，那就直接瘫痪了……所以，正因为堵，才必须摇号和限行！限制私家车增速太快带来的交通负担。只不过，保剑锋吐槽北京交通，其实也是于事无补，不过就是一地鸡毛而已。因为中国司机的素质，现在是看不到任何可以提高的前景的……可爱的国人，如今都在和钱着大急，只要自己快了，哪儿还管别人死活呢？！

文：芳菲小猪（转载请注明出处）