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反弹中告别大秦铁路

(2006-08-08 16:24:07)
分类: 股市日志
国航更改IPO的消息带来了今天大盘股的集体革命,大秦铁路疲态显现,尾盘在5.91全部作了清仓处理,小有斩获,满意。今天大盘股的拉升明显是为了给国航的上市营造气氛,可怜的国航。估计明天大盘股还有一点后劲可挖。
我准备将资金扑入国航的申购,在大多数人认为没有多少机会的情况下,往往会是最安全的,有国航的托盘承诺,开盘跌破发行价几乎是没有可能的,5~10%的涨幅可期。大盘下跌,可以保值,大盘上涨,水涨船高,希望国航的中签率100%。
大盘股目前的股值决定了今天的拉升不具备连续性,最迟后天就会重新走软。
昨天低位买入的小飞本来准备在开盘后8.65一线平仓出局,临时出去一下,回来时股价已经从8.76回调至8.50,错过了一个极佳的机会,11点半以后持续走低,安全起见,在8.44做了止损处理。下午复盘后大盘开始走强,上午的操作出现了失误,被迫又在8.45追回了卖出的小飞,一进一出,损失了8分钱,虽然最后收在了8.58,盘口显示,大户出货力度很强,和600660如出一辙,挂入再大的买盘马上就会被打掉,幸好极强的大盘走势,勉强收在了全日平均价附近。
明天早盘15分钟的走势不能强于今天的话,果断将小飞清仓,不亏即可。早盘9:45分前,回调时间如果超过五分钟,则明日震荡下行的概率较大,若开盘15分钟一路向上,则全天将呈现单边向上的走势,宜在早盘做多、尾盘做空。

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