人的第一感觉往往是正确的。这一次深幅回调本来属于自己意料中的事，一个疏忽再加上一点贪心，全功尽弃。600660、600651成为了套牢盘，两次出差两次暴跌，郁闷。

接下来该考虑的是如何在空头市场中的操作。明天铁路大盘股上市，资金面临考验，但往往是彻底绝望的时候反而会柳暗花明又一村。预计明天全天会在早盘继续快速探底后单边上扬，完成一轮小幅反弹，尾盘或后天早盘应该是逢高减磅的一次机会，考虑减仓600651一半获利盘，然后等待可能出现破1600行情再补回。

600651历来股性活跃，适合做差价。

600660从盘口看有机构在减仓，同时又有大资金在进仓，从1000手以上的外盘和内盘可以看得很清楚，出货的很坚决，进货的也毫不含糊，早盘8.0价位上的多次大单进出可见一斑，只是卖盘量更大一点，加上大盘急速下调，获利盘斩仓盘蜂拥而出，特别在7.75价位上，5000手的买单两笔就打掉了。

这种拉锯的情况已经维持了近一个月，建仓的资金显得从容不迫，8.0以下大笔买入，既不急于拉升，也不准备于护盘，始终在7.75到8.30箱体内运行，到今天突破了箱体底部，也突破了60均线，如果明天早盘快速拉回箱体内运行（可能性较大），并能在后天收盘之前重新站上60均线，后市应该会有较好表现。

目前亏损额在7%左右，主要是600660造成。