这张是在玛曲拍到的图片，如此美的照片，自然要放在最前面了。

午后离开拉卜楞寺，开始往郎木寺进发。

出拉卜楞寺不久，即进入了高原地域。过了合作，道路两边开始出现草原风光，而当过碌曲后，触目所及的，几乎完全是一派高原牧场的风光了。

高原上的道路很平坦，视野很开阔，道路上的车不太多，这让我们的旅途显得很轻松。那天午后的阳光灿烂，高原上的空气通透性很好，目光能看到很远很远的远山，完全没有了中原地区眼前那似雾似霰的雾霾。突然，我们看到了远处的雪山了，虽然是那么远，但山顶的积雪在太阳光的照射下发出熠熠白光，分外抢眼。那山离我们有多远？10里？50里？100里？也许有200里甚至更远。

这让我想起了唐代诗人孟郊站在洛阳天津桥上写的那首诗：“天津桥下冰初结，洛阳陌上行人绝。榆柳萧疏楼阁闲，月明直见嵩山雪。”月色之下，站在洛阳的桥头，能看到嵩山的雪，我一直感觉那是出于诗人的浪漫或者意淫，但当到了高原之上，空气纯净，百里之外的远山映入眼帘，却是一件很平常的事情。古时候中原地区的空气纯净度，应该与现在高原上的可以相纰美吧，这样说，从洛阳看到嵩山雪，也应该是一件很正常的事情了。这也让我想起，嵩山有望都和望洛二峰，以前我总认为多是人们出于感情上的需要和愿望，现在看来，那也应该是从实际出发而取的名字了。

行驶途中，美景不断。于是，我们也不断地停车，看到雪山停车，看到草原停车，看到羊群牛群停车，看到牧人的房屋停车……用三公子的话说，踩一下刹车都好几毛钱啊。但美景当前，几毛钱又算得了什么？久在平原生活，对于如此美丽的高原景色，有什么理由不多停一停，看一看呢？

走走停停，到尕海时，已是下午5点多钟，但在西部，5点多仍算是半下午。头车看到路边一个广告牌，上面说到玛曲黄河第一弯只有50公里，提议大家既然已经来到这里，为什么不去看一下黄河第一弯呢？何况只有50公里远？这个提议立即得到了大家的附和。于是车往右拐，开始向玛曲方向驶去。右拐不远处就是尕海，往前望，尕海的另一边远处有重重雪山，另一边的天空则浓云密布，云头都扎到了山头，似乎那一带在下雨。

在尕海边略事停留赏景后，我们继续前行，开始进入山区，道路也不像原来那样平坦宽阔。进入山区后，可以看到路旁有不少的金矿，也看到有矿工在路上行走，心想，如果不是为了生存，在如此恶劣的条件下，哪会有人在这里干活啊。道路依着山势越上越高，弯度也越来越大，当上到最高处的垭口时，山坡上还留有很多残雪，这里的海拔已经过了4000米，下车拍照时，感到头发懵，脚步飘忽，多数人都多多少少开始有了高原反应。不过站在这里往山的另一面看，眼前的景象却颇为壮观：阳光照在层层叠叠的山梁上，把山色打扮的或明或暗，层次清晰；两山之间是广阔的河谷，河谷里的青草刚刚发芽，看上去就像铺上的巨大的绿毯，那绿毯之上，点缀些点点白的羊群、黑的牛群；再远处，一条河流蜿蜒流过，而河的那边，远远的仍然是山……

过了垭口开始下山，沿公路下到山下时，夕阳照在草原上，逆光看到那吃草的羊群，发出闪亮的轮廓光，我大喜过望：这不正是我一直在追求的最美的光影效果吗？停车！停车！

然而这里并不是我们的目的地，我们还要继续前行，虽然这时候天色已晚。过玛曲，打听到黄河第一弯还在前面，到玛曲黄河第一桥，说离第一弯还有很远。于是我们泄气了，在第一桥简单流连一会儿，开始返程。看天色已晚，本想住玛曲，但这时候大家多数高反严重，玛曲海拔相对较高，最后商议趁天还没有黑下来，仍按原计划赶到郎木寺休息。由于海拔较高，路况不好，又是原路返回，没有了一路的惊喜，加上大家都头痛恶心，返回时情绪普遍不高，返回到尕海时，天已经完全黑了下来，好在又走在好路上，这让我们又开始欣慰起来。

实际上过合作特别是碌曲之后，一面到玛曲，一面到郎木寺，再从郎木寺到若尔盖，到唐克，这一带全是高原草地，如今也基本上全是牧场了。不断地看到草原，看到羊群牛群马群，看到雪山，看到河流湖泊，渐渐地也有了审美疲劳了。尽管如此，草原风光仍然让我们不断地停车，不时在草地上疯跑撒欢。毕竟，那不是我们常见的风景。在那辽阔的地方，人的心胸似乎也随之开阔了起来。

草原牧场与民居。

那成片的羊群牛群，就像是点缀在草原上的颗颗白色的、黑色的珍珠。

开始看到了雪山。 

白云、雪山、牧场，遍地的牛和羊。

辽阔的草原。

尕海上空的云。

从玛曲垭口远眺，远处那隐隐约约的一痕，应该就是黄河了。

这里可能更像是高原牧场的情景。

我们玛曲之行的足迹至此而返。