披露的马航MH370航行线路仍是疑云

马航客机最后失联可能位置示意图

马航疑云，而披露的航行线路仍是疑云。3月15日晚间，一位马来西亚空军军官根据军方所掌握的雷达数据信息，还原了MH370从吉隆坡起飞，至进入安达曼海最终消失前的完整路线图。这一线路图，各大网站都进行了报道，可见马航失联飞机是一个全球关注的问题。

今天是马航失联飞机第九天，才看见“马军方人士披露MH370航行线路”这也显得太晚了，因为在这几天的时间里，已经消耗了大量的人力物流进行搜救马航失联飞机，完全是白费功夫，真是让人痛心，这不得不让人责怪马来西亚对于失联飞机真实消息的隐藏责任。

笔者认为，马军方人士披露MH370航行线路也是一个疑云，是从马来西亚总理抛出的劫机可能,而随后出现的线路，从这一线路中的分析，完全肯定了飞机是低飞后失联的，有关报道称，的确有多起目击者称见到一家低空飞行的飞机。哥达巴鲁警方曾接到四起相关报告。报告的渔民均称，这架飞机当时正在低空向北飞行。

从马军方人士披露MH370航行线路，及目击者看见的飞机低空进行飞行，马航失联飞机如果真的是低空飞行，就可能存在着两种原因，一是飞机可能出现了故障，在进行选择大陆进行登陆，尽量避免掉入大海。二是劫机的可能，但在劫机的动机上存在着质疑，就是为什么要劫机？

根据有关报道，这位军官分析称，这架飞机有两个可能的航向，一个是往西走，至索马里；一个是往北面走，先后经过泰国、缅甸等国边境处，至蒙古南部。蒙古方向的线路，正好是经过几个国家的边境处，均为雷达监测薄弱地带。他表示，在航空界有一个常识，索马里和蒙古南部，是世界上两个不需要目标国同意就有着陆可能的地方，其中索马里处于事实无政府状态，而蒙古南部则有供走私犯使用的秘密机场。

从这位军官的这一分析来说，应该不大可能，如果可能的话，当然是一件好事情。因为好事情完全证明了飞机上的人员是有惊无险，可这一好事情经不起质疑。因为飞机经过这些国家的边境，却没有一点消息反映，这应该是一种不正常的事情。这一不正常的事情，还没有得到这些国家的认可，所以是疑云。

而且劫机的目的地索马里及蒙古南部，这两个地方又不是真空，任何一地方都与外界有一定联系，不可能长达这么多天却没有一点消息，这也是让人难易信服的理由。所以说，马军方人士披露MH370航行线路，是否是为了配合马来西亚总理，是先抛出来的劫机可能而编辑出来的故事？这就很难说了。

马航疑云，马军方人士披露的MH370航行线路仍是疑云，这一披露反而让人质疑，一是披露的时间，为什么不在马航失联飞机后马上披露，而是等待马来西亚总理抛出的劫机可能时才披露？二是披露的线路，完全可以对马航失联飞机进行搜救中有所帮助，为什么不在搜救前提供？三是马来西亚对于世界的媒体在报道马航失联飞机后的反应，出现了反反复复的问题，都不把这一线路进行披露，这是为什么？

所以说，马航是疑云，马军方人士披露的MH370航行线路仍是疑云。这一疑云只有等待马航失联飞机真正找到它的失联真相后，才能解除马航“疑云”，这一披露的MH370航行线路的疑云，也就随机而解了。十天或半个月，一个月，两个月，一年，两年......应该会有它的真相出现。