“闯红灯”救人公罚私奖法律该考虑啥？

    同一样的事情，同时受到奖和罚，应该是一件事情存在着不同的两个问题。这样的问题可以说，一个是反映好事，一个是反映坏事。坏事做不得，我相信大家都会这样认为，但是，人们在做好事中往往会出现坏事，就是人们常常说的，好人好心办了坏事。下面的新闻报道例子说明了这个问题：

    根据中国新闻网21日报道：“一个女娃娃肚子痛要下车！”18日下午，一辆81路公交车行驶至成温立交桥时，车厢后部突然传来了乘客的喊声。见女子脸色苍白，公交车司机钟世勇赶紧开车冲向医院，情急之下还闯了一个红灯。

钟世勇因违反交通法规被交警给予了罚款150元、扣3分的处罚，但是公司认为司机此举是为热心救助乘客，决定奖励200元。......

    根据报道，本月18日下午，钟世勇驾驶一辆81路公交车行驶至成温立交桥时，突然听到车厢后部有乘客呼救。见乘客已疼痛难忍，虽然还未到站，他还是打开了车门，并一直从后视镜里观察。

这名女乘客下车没走几步就蜷在了地上，钟师傅立即下车扶起女乘客，一旁的热心乘客也拨打了120。

    见女乘客的脸色苍白，在征得了乘客的同意后，钟师傅决定用公交车将乘客就近送往金沙医院。为争取时间，他甚至闯了一个红灯，仅花了10分钟就将女子送到了医院。看到乘客开始接受救治，他又将车上剩余乘客送到金沙车站。

    根据以上的报道，本人认为，“闯红灯”被罚款150元，这是不可争议的事情，因为，这是违反了交通法规。但是公司认为司机此举是为热心救助乘客，决定奖励200元。这一罚一奖，一边是违反法规被国家罚款，一边是热心救助乘客，单位给予奖励。这使我们看到了什么，法律为什么没有人在做好事时给予奖励？在这一问题上，法律该考虑啥？

    本人认为，法律惩罚坏事，是为了保障人民生活的安全，这是必须的，也是不可少的。但是，做好事的奖励，法律为什么不可以成为法规呢？在以上事例中，单位也可以惩罚违反法规的人，因为有国家法律惩罚的依据摆在那里。

    可单位没有这样做的原因是什么呢？可能是考虑到一个声誉问题，是事情发生在该公司的汽车上，万一出了生命问题，公司还得负责。其实出现这样的问题，司机完全可以另找车送往医院，人命关天的事情，司机亲自开车送往医院，这确实是做了一件好事情。

    本人认为，做好事，人人都应该有责任，法律除了惩罚坏事外，还应该立法去奖励好事。很明显，做好事的人越多，做坏事的人就会减少，这是一个大家都懂得的道理。

     在这件事情上，我们看到的是，法律惩罚了做“坏事”，而做“好事”没有得到法律的认可或奖励，这就说明了，不做好事不违法，做了好事可能会违法，社会上很多做好事的例子，例如斗歹徒防卫过当等，都说明了这个问题。

    钟世勇救人“闯红灯”被国家罚款150元、扣3分的处罚，但是公司认为司机此举是为热心救助乘客，决定奖励200元。这一罚一奖，钟世勇救人只多得了50元，公司保护了自己的声誉，而钟世勇的救人过程，没有得到法律规定的同情。

     本人认为，钟世勇救人只多得50元，尽管得到一定范围程度的认可，但远远都难以抵消违法的损伤。法律该考虑啥？这难道不值得大家去深思吗？

     有罚有奖，这是从古到今大家认为比较合理的法规。而如今社会的进步，反而在做好事上，没有法律奖励的依据。这就造成了做好事，只停留在大家的口头上，还没有真正变为大家的行动，这就是法律的支持问题。

     所以，本人认为，法律应该增加认可或奖励做好事的法规。像钟世勇救人“闯红灯”虽然违法，但在“闯红灯”的过程中没有造成交通事故，事出有因，法律上应该免于惩罚，除了免于惩罚外，还应该由国家给予一定的奖励。

    本人认为，只要在做好事上，人们见到有国家的法律支持奖励，谁又不愿去做好事呢？抓小偷、救死扶伤、斗歹徒、维护社会的安定等，都分别在一定程度上得到法律的认可或奖励。本人相信，做好事有了法律的认可或奖励，坏事情一定就会减少，社会的好风气就会逐步提高。

有奖有罚在法律

好事坏事都分明

人人争做好的事

社会风气变好样