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保费费率提高-------------冠冕堂皇的理由的背后

(2007-07-14 22:26:27)
标签:

保费

费率

交强险

违章

分类: 共议时事
 

保费费率提高-------------冠冕堂皇的理由的背后

 

    没有钱买车,受苦。有了一点儿钱买了车,更象唐僧肉一样谁都想分一口。这不,前面不久刚出台一个什么交强险,现在,这个什么交强险的费率又要提高;即使你没有出过险,只要你违过章。但是在北京这个交通如此糟糕,交通标志和交通标示又有着许多很不合理之处的地方,一次违章也没有似乎不可能。所以,不论你是谁,几乎没有例外,你就乖乖地多交钱吧,除非你不开车。有什么办法呢,百姓的命运,从来就是被宰割。

 

    多交就多交呗。可是,有人却在那里说应该多交。电视上,某个保险公司的代表在振振有词地说,这个费率的提高“是有道理的”;就像一个强盗要抢你口袋里的钱,却说这只怪你自己。这不禁使我们想起了一个寓言:一头狼,想要吃掉一只正在河边喝水的小羊,于是诬陷这只处在下游的小羊弄脏了上游的它要喝的河水。

提高费率的冠冕堂皇的理由,据这位明显不很聪明的老兄(我说他不很聪明是因为他居然不知道把这样犯众怒的话让给别人来说)说,是因为违章带来了更多的出险的概率,所以,即使你不出险,也要多出一些银子。

 

    要反驳这样的拉大旗作虎皮、打着公共利益的旗号谋小群体私利的行为,要反驳这个看起来似乎冠冕堂皇的理由,的确有一些难度。所以我们也就不迎难而上,我们就同意把违章与费率挂钩。我们也主张,违章多的,多交费,违章少的,少交费。但是,且慢,什么叫多,什么叫少,有必要讨论一下。

 

    我们觉得,在目前的违章率和出险率的情况下,保险公司并没有亏损和破产,说明现有的保险的费率已经够高已经足以应付。所以,假如要把违章率和出险率与费率挂钩,就应该以现有的违章率和出险率的平均数,作为费率升降的基准。详细地说,假如去年平均的出险次数是二,如果你出险只一次,你就应该享受降低费率的优惠;假如去年平均的次数是五,如果你出险只四次,你就应该享受降低费率的优惠。

 

    还有,我觉得,这个老兄他只说“违章带来了更多的出险的概率”,却闭口不谈假如每个司机和每个行人都不违章也就意味着没有出险的可能。那么,能否这么说,如果我们在一年内都不出险都不违章,是否就可以把下年度的费率降到零呢?非但是交强险费率降到零,其它的保险也该降到零。可以吗?

 

    当然,我们知道,保险业有那么多从业人员也在辛勤工作,需要费用的支撑,所以,我们也明白,即使是我们在一年内都不出险都不违章,费率也不能降到零。我们也不做这样的奢望。毕竟大家都要吃饭都要生活,保险业也一样。但是,我们不想被当成唐僧肉。我们更觉得,冠冕堂皇的理由背后隐藏的,其实不过是想提高收费的动机罢了,想收你就直说,别找那些愚蠢的借口,更别把大家都当成傻瓜。

 

(注:在电视上看到保险公司的人的忽悠,没有调查就在30分钟内发了这个帖。上网看了看得知,交强险的费率又要提高一事暂缓。但是有人又在说,暂缓只是暂时。所以,帖子仍有必要保留不删)

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