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你最难忘—2014年秋天自驾在奥地利、斯洛伐克、捷克、德国的16天(七)关于欧洲自驾的一些事情

(2014-10-15 15:12:05)
标签:

旅游

摄影

攻略

欧洲

分类: 向世界出发
        欧洲人的良好的驾驶习惯,让我第一次享受到驾驶的乐趣,大家都严格遵守交通规则才能车速又快又安全。这次开了1500多公里跨四个国家,只看到三单小摩擦型的车祸,严格遵守交通规则是多么的重要啊。
        先说说欧洲开车的一些习惯。在欧洲开车,如果双向只有两车道的话,一般会有路标指示可超车的路段和不可超车的地方路段,会不能超车的路道,那怕前面的车以龟速行驶,后面的车也会一串地跟着,很少乱超车,直到去到可以超车的路段就会马上加速超车而去。
        如果是双向四车道,一般最右边的是行车道,左边的是超车道,在十天的自驾里,我从来没有见过有车在左车边长期行驶的,一般都很自觉地超车后就马上开到右车道上。如果从单向两车道转换成单向三车道,大货车都会很自觉地开到最右边的线上,然后中间车是小车,最左边是超车道。大货车如果想超就是小车道上超车。
        如果从单向两车道转成双向两车道,车多的时候,一般会两条车道上的车一人走一辆,轮流转去一条道上,大家都很自觉,不会象中国那样你争我抢的。所以在欧洲我一个人开完1500公里也不会觉得太累。
     
         再说说在欧洲开车的一些交通规则。在欧洲开车,路权是非常重要的,有两项是一定要熟悉的:1。关于一些重要的交通规则,如红灯不能右转、进出环岛的先后顺序、礼让行人等;2。一些关键的交通指示牌一定要看懂,如先行权、让行、能否超车等。

先说说交通规则:

1、红灯不要右转
   
除非是有单独右转指示灯的路口,其他一概情况下,只能在绿灯亮时才能右转。

2、全车系安全带
   
在欧洲开车,只要是坐在车上的人都
必须系上安全带。如果有儿童,还必须配备儿童座椅。如果没做这些让警察看见一定会吃罚单,由其在严谨的德国更要记得。

 

 

3、礼让行人

    礼让行人是一个国家文明程度的表现。正常路况下行人拥有最高的路权,机动车要主动让行行人。如果遇到有过马路的行人或者是斑马线,一定要停下车让行。当然如果行人不在斑马线上过马路而出现意外的话,行人要自己承担后果。同时礼让行人也并不是在任何情况下,如果该路段有红绿灯,而行人方向是红灯,你是绿灯那就无需让,大胆开过去吧。如果该路段没有红绿灯,那么在人行道前必需停车让行。

4、环岛内车辆先行
    欧洲的环岛特别多,而且很多还不太明显,经常PGS提示前面有环岛,车到环岛了才知道是在那里。但这也是这些环岛提高了道路的通行效率。无论是进出环岛,都是环岛内车辆优先,特别是进入环岛的时候,一定要先停车确认安全再进入环岛。

 

5、上车就要开近光灯或日间行车灯
   
这点很容易被忽略,是很多国家交规中就有这样的要求。我也经常忘记,到后来同伴一上车提醒开车灯。虽然觉得麻烦,但很实用,特别是开山路的时候,就算有树遮挡,也能远远看到对面来车。还有就是在高速上,欧洲高速上的隧道较多,车速也快,每次进入隧道就不用开车灯,安全系数高很多

 

 

6、不能右侧超车,且不能长时间占用超车道。
    在欧洲严禁右侧超车,这是违法的行为。超车时还要注意超车标志,有很多路段禁止超车。要习惯从左线超完车后后马上回到右侧车道。

7、上主路要让行
   
主路上的车拥有绝对的路权,所有进主路的车都一定要先在道口停车,确保主道上没车才能驶入主道。如果你在主路上行驶,就不用担心旁边的辅路上会有车蹦出。


8
、鸣笛
    欧洲人开车基本不按喇叭,他们认为这是不礼貌的行为。我在欧洲开了1500公里,不管城市里还是高速上也没有按过
喇叭,也没有听到其它的车按过喇叭。


9
、写有BUSTAXI的车道,都是专用道路,普通车辆禁行,,如果不小心开进去了,请马上开离。


10
、限速
   
一般情况下,,村镇道路限速50KM/H,乡间道路限速70-100KM/H,高速限速130KM/H

 

 

11、警车、救护车、消防车在鸣笛时,必须要让行。

12
、在高速上开车时,禁止占用最右侧的临时停车道。

    也不要在临时停车道上随便停车,一般公路间隔不远会有一个专门的停车区用于临时停车。


13
、过路口时,一定要留意交通标志,特别是先行、让行、禁行或对向交通等标志,根据标志提示来开车。


 

14、有时候会遇到道路维修或者只一条狭窄车道的桥梁,这时要根据交通标志或者交通灯的指示来通行,正常情况下是轮流通行。

 

15、开高速时,无论是重卡还是小SMART,车速都不慢,即使在隧道或者弯道都不太减速,在上高速前一定要做好充分的准备,不然后面就会一堆车跟着你。

16
、在没有环岛,又没有红绿灯的路口,就以右侧车辆先行的原则为主。




 

 

二、交通标志
1、先行权。

   看到这个标致,就是你所在的路口或路段有优先行驶的权(如遇红绿灯,以交通灯的指示为准),其他路口的车辆需要让你(他们的那边会有让行标志),这是欧洲非常重要且常见的标志

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2、交通辅助标志
一般结合先行和让行标志一起来使用,如果放在先行权标志下面,则意味着在这个路口,左转车辆可以先行。如果放在让行标志下面,则是左转车辆要让行。

 

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左转车辆先行(先行标志+辅助标志)

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3、让行标志意思很简单,你要让行的标志。

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4、停车3秒后才能行车(在路口看到这个标志一定停车,不管主道上有没有车都要停下来)

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5、另一个先行标志

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6、禁行

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7、对面来车有先行权,红色箭头方向的需要让行。
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8、禁止驶入,禁行。

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9、禁止超车

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10、步行街
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11、死胡同

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12、先行权结束
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13、注意行人,只能短时停车,最长2小时。
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14、村镇限速50,高速限速130,村镇外限速100.
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15、观景台(可以临时停车观看风景的地点)

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16、高速公路,以A或者E开头
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17、国道,以N开头

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18、省道,以D开头

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19、离开城镇,下一城镇距离6公里。


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20、单行线

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21、当心,有对向交通。


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22、前方有铁道,每道红杠代表距离80米,下图表示240米处有铁道。


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23、前方是学校大巴站,7-9点和11-13点时有学生上下车,注意慢行。

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再说说停车:
      停车对于自驾旅行来说是一件非常重要的事,在欧洲停车主要有三种方式:路边停车、地面停车场和地库停车场,这三种方式我自驾的十天里都有遇到。

       在欧洲停车之前要先搞清楚不同停车标志的意思,如果搞错了就很容易吃罚单了。

 

 

1、限时免费停车。
       在指定时间内
可免费停车,一般最长2小时。停车时要在挡风玻璃前放一张可以显示到达时间的停车卡以便检查,停车卡一般租车的时候会在车里的,提车的时候确认一下有没有。停好车后,转动纸质轮盘,将到达时间设置好即可。但千万不要为了可以停久一些,就把到达时间调后,在诚信度极高的欧洲,这样做一但被查到会被罚得很重。

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2、收费停车

这个标志是停车需要收费的意思。停好车后,到去附近的自动收费机缴费,然后将缴费单放在挡风玻璃下以便检查。

 

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3、临时停车

  这个标志的意思是可以临时短时间停靠,不可长时间逗留,一般在火车站和机场比较常见。

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4、路边停车指示牌

      这个指示牌中的收费标准是 8-19点,每小时2欧,超过2小时后每小时收费3欧;19-24点,每小时收费2欧。这样的指示牌,多见于市中心区域。在非闹市区,一般是8-19点收费,而其他时间都免费。注意看清楚指示牌的内容后再去自动缴费机缴费,避免缴错费用。

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这个指示牌是24小时都禁止停车的意思。

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这个指示牌显示最多可临时停靠30分钟

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这是停车场及停车库的指示牌,很多城市和热门的景点是用电子显示牌,同时显示各个停车场还有多少空车位。

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再说说欧洲的路边停车。欧洲在路边停车主要有白线、黄线和蓝线三种停车位。

1
、白线,一般情况下是免费停车,但也要看看附近的标示牌,不同国家也有规定上的差异。

2
、黄线,当地居民的专属停车位。一般都不能停,除非车位的主人同意你停在他们的车位上。


3
、蓝线,收费停车位。一般前15分钟免费,最长停车为2小时。


4
、特殊停车位,标有轮椅标志的停车位,只能为残疾人使用。在欧洲大家都很自觉不会占用
特殊停车位,就算没车位了也不会停进去。



在路边停车的话要到自动缴费机缴费。
      在欧洲路边停车,先停好车然后到附近的自动缴费机投币缴费打印小票将小票放在挡风玻璃下。不同国家自动缴费机也有不同,如果看到陌生的自动缴费机不要急着使用,先研究一下缴费的方法,一般的缴费机上,都会有简单的使用说明,图文并茂,基本都看明白使用方法。





再说说关于高速公路的东东:

        我这次去的几个国家里,德国是高速公路是免费的。奥地利我们买了10天的路票是10欧元;斯洛伐克买的一周的路票10欧元;捷克的好象也是10天路票,13欧元,都是不干胶材质,买好后贴在档风玻璃里面以防检查。路票一般在到达这个国家边境的加油站里可以买得到。

       只要买好路票,在路票在效期内,在这几个国家内就可以畅通无阻,不要再交其它的公路费了。

  

接下来写写加油:

       欧洲因为人工贵,所以加油站基本上都是自助的,加油方法和美国、新西兰一样的。停车息火,然后找你租用汽车相对应该的油号加满,然后到柜台报你所使用的加油机号码,给钱就可以了。

      加油机上绿色油枪标着EssenceSP95 /SP98为汽油,而黄色或黑色油枪标有DieselGazole为柴油。

      在高速上加油站(Station Service)或休息区(Aire)基本每隔30公里左右就有一座,一般提前2公里就会有提示,有需要加油或者进入服务区的话就提前做准备。加油站或者服务区都会有免费的洗手间和小超市,可以在这里做一个小休整再出发。


 

 

最后写写提车时的主意事项

      提车时一定要看清楚合同上的价钱和开始网上预订的价钱是不是一致,如果不一致要问清楚原因,我们这次租车就比原来预订贵了130欧。我原本预订的低档汽车开去东欧如斯洛伐克是不用另外买保险,提车时租车公司后给我们免费升级了汽车,但加了130欧的保险。因为我的英语不好,当时沟通的是两个英语好的同伴,他们没有问清楚是否有别的费用增加,也没有合对过预订单和合同上的金额就提车走了。我当时问同伴价钱是不一样的,同伴说:“应该是一样的吧,他说免费升级给我们,没说要加钱。”然后就急着离开柜台去取车了。到了后来我才发现合同上多了130欧,等还车的时候再去问为什么会多了130欧。租车公司说这些问题你们应该在提车之前就问清楚,你们当时已经在合约上签名确认了,现在没办法做任何是改变。。。好吧130欧买一个教训吧。

        就算买了全保,提车前一定要仔细检查一下车辆,如果发现有明显的刮痕,一定要向工作人员说明,让其在合同中注明,避免将来产生不必要的争执。
       
提车时,会根据车型收取800-1500欧元的车辆押金,在还车2周后,如没有违章等记录,就会退还到信用卡上;如果是高档车,假如你的信用卡额度不高,则很可能需要两张信用卡,但必须都是本人的。

       在柜台办理完手续后,拿到车钥匙,这面有一块小牌,上面有车辆的信息:车牌号码、手动或者自动档的车、车辆的燃油类型等。然后拿着车钥匙到停车场找工作人员告诉的车位号码去取车,所有租车公司的车辆都集中停放在同一个停车场内,在每个停车位的上方都有租车公司的标识和车位号码,按照标识和号码还是比较很容易找得到车。找到车后检查一下车辆的性能,OK的话就可以开车走人,不需要给停车费的。

      对了,如果是下了飞机就提车的话,那么取完行李后抬头看机场内的指示牌,找一辆车加一把钥匙的租车标志,找到后跟着指示牌的指引走就能找得到了,维也纳机场的租车公司位置有点难找。


 

      


 


 










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