波斯波利斯

在伊朗是看不到TUTU车,骑自行车的很多是少年玩车族,是一种时尚。私家车、巴士、班车、火车、各种出租车,组成了伊朗非常强大的交通网,即使语言不通,也可从容出行。伊朗火车站和汽车站都远离市中心区,4——10KM都有可能,不过都有公共交通工具进市区。伊朗不管火车还是汽车,都不允许超载,每人都会有座位,火车也没有站票一说。如果坐长途车想半路上车,那就要拼人品了,路过的车有空位才可以上车。
高速公路和国道上都有清晰的英语路标,大城市的主要干道路名也都标注伊朗语和英语。地铁站也都有英语标志。不过公共汽车没有英语或阿拉伯语标记。出门前最好向当地人学会自己目的地的发音,或者先找到标志性地名。

1。伊朗的出租车
伊朗的出租车分专营和私人两种,专营车通常都漆成橙色,而私人则各式车型,分辨不清,所以站在路边打车的时候,不管有没有看到的士都可以招手,总会有一辆车会停在你的面前。
全世界出租车司机都一样,都会想方设法多收钱,见外国人或游客能宰则宰。当地人很多是几个人一起share
taxi,但taxi司机一般会让外国人单独包车,即使share
taxi也会多收3到4倍价格。最好可以最好先向当地人了解一下大约的车费,再和司机砍价,最好就是能找个当地人一起坐车,先看别人付多少钱,然后自己跟着付一样的价钱。
伊朗的出租车司机一般都挺有性格的,如果你说了“no”,通常不会再纠缠。另外如果向出租车司机问路,他们一般都挺诚实的,很少会故意指错路。总体来说,伊朗出租车费不贵,管理还算不错。

2.市内公共交通(Bus,metro, shuttle
taxi)
当地人称公共汽车总站为“bus terminal”或“end station”。公共汽车站点称为 bus stop 或 bus
stand。大城市有空调公共汽车,单一票价的无人售票车,后门为男女分隔线,下车时把车票交给司机。票价各城市不同,大概500R-1500R之间。

3。伊朗的火车
我这次在伊朗没有坐火车,做行程的时候整理了一些别人攻略里的火车信息。伊
朗的铁路网覆盖城市不多,只几个大城市,但舒适便宜。火车是从中国进口,采用封闭空调包厢式,相当于国内软座包厢或软卧。
伊朗火车票分两个等级,票价根据等级和快慢而不同:
一等(1st
class)是指卧铺,分四人和六人包厢,六人包厢价格比班车便宜,四人包厢比班车贵一倍。六人车厢通常只住5人,有一上铺用来放置枕头被子,列车员会提供被单床单以及一次性枕套,下车前收回。
二等(2nd
class)是指座位,六人包厢,价格是班车的三分之一不到。很宽敞,座位可拉伸和对面的合在一起就变成一床位。如果都是女的,身材属正常范围是可以躺下休息,很实惠的选择。不过有些车次只有卧铺。
火车票预售得通过旅行社,不收手续费。火车站只卖当天票,估计有足够的预留票,即使在新年,我在火车站都能买到当日票。买票时需出示护照,候车时警察会检查登记。火车站里卖票的也是旅行社,12:00-15:00午休时间停止卖票,晚上营业到18:00(有些可能延长到20:00)。买票时最好问清楚不同车次不同票价,否则会卖最贵的给你,如果单身女性,可以要求进女性包厢。
火车站区域分清真寺、办公楼、行李房和候车室。候车室分内外,外面的可随意进入,上车前才可进入里面的候车室。通常车站内可能只有一个小商店甚至没有,按伊朗人正常工作时间上班。站内有免费饮用水、卫生间等基本设施。行李寄存处则有点远。
长途火车上会按时提供免费点心、饮料和矿泉水。包厢内有充电口,包厢外的过道没有座位,厕所和洗脸池很干净甚至有点豪华。火车上似乎没餐车,但只有一个卖热饮的窗口。所以如果准备长途旅行,最好自己准备好吃的和消磨时间的玩意。
列车员基本都是年轻的小伙子,统一制服,干干净净,更像大酒店里的waiter。没见到列车员打扫,只偶尔来收垃圾,伊朗人还是很有公德心,车厢内和公共角落都非常干净。沿路站台干净得有点一尘不染了,不见小贩货厅,所以甭想在火车站去补充物质或买当地特产之类的。

4。德黑兰的交通
(1)德黑兰的机场:
德黑兰有两座国际机场,老机场在城市西面Azadi Tower附近,现在主要是一些伊朗国内航线。新国际机场Imam Khomeini
International Airport
(IKIA)在城市南面,离市区起码有40公里,我们从机场打车去市区的价钱是在飞机上遇到一个伊朗人帮我谈的20美金/7个人,如果自己去谈好象要35-40美金,具体价钱不确定。如果从市区去到IKIA机场,比较省钱的方法是先坐地铁1号线到最南面的终点站Haram-e
Motahar下,从这里打车只要10-12万Rials就可以去到机场。
(2)德黑兰的长途车站
有两个主要的长途车站,一个是南部车站Terminal-e
Jonub,主要发往伊斯法罕、亚兹德和设拉子等南部城市,可以坐地铁直达,长途车售票处集中在车站,分为很多家公司,不同的公司车况不一样,价钱也不一样,发车时间也不一样。多做比较,会找到适合的时间的价钱的巴士。长途车上会发一点饼干和饮料,还有一次性杯子(车上有冰箱,有瓶装水可以自己去装来喝),每个座位下有垃圾袋。伊朗的长途车管理非常好,中途也会在一些正规的饭店歇脚。如果要去西部的城市如大不里士和Zanjan,需要从西部车站乘车。车站位于Azadi
Tower的西北角,地铁坐到Azadi站,市内也有公交车可以到达车站。
(3)德黑兰的地铁
在德黑兰最方便交通工具就是坐地铁,德黑兰的地铁有5条线:红色的1号线;深蓝色的2号线;蓝色的3号线;黄色的4号线;绿色的5号线。用的最多的是南北方向的红色1号线和东西方向的深蓝色的2号线。
德黑兰地铁票可以去自动售票机买,也可以去人工售票口买。车票有单程、双程和多程,可根据自己的需要去选择,双程和多程的票价忘记了。单程票价是3500
Rial,随便你坐到哪个站台票下,因为统一票价,出去的闸口也不用验票,人走到闸口那里门就自动感应开门,很人性化。
伊朗的地铁和公车都有女士专用车厢箱,一般在最后面或者最前面,男士一般情况下不可以进女士专厢,但女士可以进男士车厢。
从1号线和2号线的换乘站Iman Khomeini
Sq出来方圆一公里之内可以步行到达大巴刹、Golestan皇宫以及国家博物馆等景点;去Azadi
Tower可坐东西2号线至Azadi站下,但是还要再走上近2公里才能到,可选择Share
Taxi或公车前去;去到原美国大使馆需乘坐1号线到Taleqani;要去Sa'dabad皇宫在1号线终点站Tajrish下车然后Taxi去,然后再打车去,大约20000Rial,Tajrish站的上面有一个巴扎,很热闹。
德黑兰的地铁感觉上还不是很完善,入站口的标识不是很明显,站内的地图和车上的路线图也不是太清晰,经常让人搞不清终点站到底在哪里。去Imam
Khomeini的陵墓可乘南北走向的1号线在终点站前一个站的Haram-e Motahar下;但不是每一个车次都直接到达Haram-e
Motahar,有些车次的终点站是在前面两个站,要下车再等下一趟车再重新上车才能到达,我们去机场的时候就遇到这样的情况的,在德黑兰坐地铁要搞清楚自己要去哪个站,然后在车上多问人,伊朗人都很友善,一般看到外国很迷茫的时候,都会主动过来帮忙,所以只要知道自己想去哪里,一般都能去得到。


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