在杭州，某日，几个文学爱好者聚在一起，刘飞开车，一众人想去西塘古镇。该镇位于江浙沪三省交界处的浙江省嘉善县，距离杭州110公里，预计开车两小时。用GPS设定好目的地后，我们一行就出发了。

    从资料中看，古镇西塘占地面积1平方公里，古镇区9条河道纵横交织，将古镇分为8个区块，在其中有27座古桥将市镇连通。古镇在春夏秋冬、晴阴雨雪的长久年代里，始终呈现着一幅“人家在水中，水上架小桥，桥上行人走，小舟行桥下，桥头立商铺，水中有倒影”的不断变幻的水乡风情画。

    我们对古镇西塘之行充满憧憬，计划着到了目的地后，租一条船，在船上喝个天翻地覆，体会一把苏东坡泛舟赤壁的感觉：“洗盏更酌，肴核既尽，杯盘狼藉。相与枕藉乎舟中，不知东方之既白。”

    然而，待我们沿着GPS的导航行进了半个小时后，它突然不吭气了。我们继续直行，又走了大约20分钟，它老人家终于开口：“前方100米，掉头行驶！”过了100米，我们定睛一看，这是高速公路，怎么掉头啊？

    就在我们不知所措时，它又开口了：“前方50米，掉头行驶！”之后，它不停地叫我们掉头行驶。我们面面相觑，用我们武汉话说，叫信了它的邪！先干什么去了？走错了，又要我们掉头！

    正好这时高速公路上出现了一个分岔口，上面有大大的“塘栖”（栖塘）二字。莫非到了？不会这么快吧？在高速公路上无法犹豫，我们只好顺势而下，到了收费站，问制服妹妹：“请问，这里有个古镇吗？”

    对方肯定地回答：“有啊有啊，你们笔直往前走，过四个红绿灯，往左直行，看见广济桥，就到古镇了。”说得这么详细，我们自然很快就找到了。

    下车，果然看见了一座古香古色的老桥。其南北向横跨于京杭大运河上，如长虹卧波，据说是古运河上仅存的一座七孔石拱桥，也是大运河上保存至今规模最大的薄墩联拱石桥。

    其弧度很高，远远望去，桥顶犹在半空之中。行人拾级而上，如同爬山。

    资料显示：这座桥名叫广济桥，其始建年代不祥，已无从考证，据说桥始建于唐宝历至林得年间，当时只是一座小桥，不久即毁损坍塌。

    到明代弘治二年，一个姓陈的僧人为了修桥募捐一直到了北京，得到了皇太后的赏赐，也得到了宫中的众嫔妃与朝廷大臣们的资助。所以清光绪《塘栖志》卷三《桥梁》载：“通济长桥在塘栖镇，弘治二年建。”到了弘治十一年，重建完成，比原桥宏伟得多。

    至于塘栖镇，早在北宋以前，塘栖仅仅只是一个小小的打渔村，渔民们三三两两在此散居，在此晒网休息。直到元朝张士诚拓宽了官塘运河以后，人们沿塘而栖，所以叫“塘栖”，小镇初现雏形。

    到了明代弘治年间，广济桥的重新构筑使镇区两岸再次连成一片，然后逐渐形成了一个具有一定规模的集镇。历史记载，塘栖镇在明清时富甲一时，曾经贵为江南十大名镇之首。后来，渐渐被景德镇、扬州镇、汉口镇超越，逐渐湮没在历史长河中。

    百余年后，我缓步上桥，很快发现桥两边的桥身上，长满了一种不知名的小花。这种紫红色的小花一丛一丛地生长着，样子小巧、奇特，以前从所未见。我便掏出相机，拍下了一组花的照片（见下）。

    过桥后，发现塘栖古镇正在重新规划、重建中，已经开发的部分很少，到处破旧的老房和废墟。沿着广济桥正对的主街，走了大约一百米，就到头了。我们不得不折回来，再左右各走了几百米。

    我最终明白了，便笑着对大家说：“这是塘栖，可不是我们要去的西塘。不过歪打歪着，也算是和这座曾经的‘江南十大名镇之首’的古镇有缘，我们就随遇而安吧。”

    于是，我们在运河边找了一家特色酒店，“洗盏更酌，肴核既尽，杯盘狼藉。相与枕藉乎包房之中，不知夜色之降临。”

    文图：陈清贫，联系QQ：14628839

——这座古老的石桥，弧度有点大，拾阶而上，犹如爬山。

——桥是古老的，桥下的石狮子，应该是新加的。

——我在广济桥旁留影。这座古老的石桥，两边长满了不知道的野花。

——从广济桥上下来，正对着这条刚刚开放的古街，只有100米就被堵住了。

——广济桥左边，沿着运河的一条街道。我们一行，就在这条街上喝了一箱啤酒。

——这种花我也不认识，开得非常旺盛。

——我很喜欢这样的树叶，通透、明亮。