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8点，骑行40公里，到达七都轮渡，这一段感觉不错，最重要是正好赶上这一班轮渡http://www/uc/myshow/blog/misc/gif/E___6724EN00SIGG.gif，要不然就要等半小时。刚刚在岛上骑入工地，道路被封，差点就赶不上。

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七都轮渡半小时一趟，连车带人3元，来往的人挺多的，船比较小，我这车半个身子还在外面
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不到10分钟就到了乌牛码道村，左边是温州大桥
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对面高楼林立的地方就是七都岛
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从码头出来不远进入104国道，到北白象往万家方向左拐，这段路在修路
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按照标志牌指示方向一直往前，就是车多路窄

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远处的山景不错，玉甑峰躲在白云后面若隐若现
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前方左边是乐清动车站，右边就是玉甑峰，这一路上的骑行都有它相伴
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9：30，累计骑行59公里，这一段路程骑行相当慢，可能是查看导航太多了，路况也一般
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中雁荡山原名白石山，因山石色白，辖玉甑、西漈、三湖、东漈、凤凰山、杨八洞、刘公谷等七大景区，总面积93.44平方公里，景点300余处，以峰雄嶂险、飞瀑流泉、洞幽寺古、湖光山色、潭碧林翠著称。
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历代文人雅士慕名而来，留下大量珍贵的墨迹，为山色增添光彩，南朝谢灵运诗云：“千倾带远堤，万里泻长汀”，宋朝王十朋也写道：“十里湖山翠黛横，两溪寒玉斗琮琤”，这些都是对中雁荡山的称赞。
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白石湖、龙山湖、钟前湖合称“三湖”， 是中雁的骄傲，位于中雁荡山主峰玉甑峰下，总面积为692公顷，总蓄水量达3600万立方米。三湖的柔美，玉甑峰的壮美，湖山如画，高峡平湖，峰峦倒影，而为中雁荡特殊景观。

这是白石湖大坝，不过上面那四个字是中雁荡山
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景区人气不旺，车少人少
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白石湖风光
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中雁荡山隧道
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龙山湖风光，西漈景区就在龙山湖上游

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这是钟前水库大坝，旁边公路在修路，从隧道到玉甑峰，坑坑洼洼的爬坡路段，苦不堪言，更重要没有路牌，每个路口都在停下来查看导航

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钟前水库风光，它紧紧依靠着玉甑峰
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岩体四面断崖绝壁，北高南低，分上下两截，下截大，周围十里，上截小，雨霁天青，横云盘绕，若甑炊餐。峰顶面积近2000平方米，有岩石清流界于中，分东西二峰
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秋深气肃，穷目周览，千里可瞩。峰顶有水下流至佛手岩，从腹中出，似屑玉飘洒，叮当作响，落于瑶池称屑玉泉。其峰腰之玉虹洞，是开山祖师——宋进士李少和当年栖身修炼的所在。登上玉甑极顶，放眼四望，浩然之正气油然而生。
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风姿绰约的钟前水库
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下面村庄为中雁村，背靠玉甑，面朝钟前，春暖花开
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多角度欣赏鬼斧神工的天然风光

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从这个角度最像道士岩
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欢迎来到仙境观景台
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呵呵仙境观景台这四个字认识几个？我以为是“云卷远眺”
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11：30到达城北乡，累计骑行75公里，这段路爬坡为主，但是这么慢，现在想想都觉得不可思议，因为这两段路花费太多时间，导致在黄檀硐浏览时间匆匆忙忙。

在城北乡解决了午餐，休整，12时出发又爬坡2个多公里到达这个路口，往左去今天的第二目标黄檀硐村，往右去乐成镇，乐清市政府所在地，黄檀硐回来还要经过此路口。
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黄檀硐村就在章山村附近，地图上的风景区、休息点标注的清清楚楚，收藏下来以供自己规划线路
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黄檀硐村右边公路进去，我原以为下坡到底穿过隧道就到了，结果是绕一圈，骑过公路上方桥梁再爬坡，哎，继续坚持吧。http://s2/mw690/001BwJHqgy6MZxuXs0Vd1&690
下方盘山公路是白岭线往岭底方向
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悬崖峭壁上的公路，对面应是天柱岩

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就象陶渊明笔下世外桃源写得：林尽水源，便得一山，山有小口，仿佛若有光。我是车至山顶，便得一洞，黄檀硐就从山顶上的隧道进入，黄檀硐古村下篇专题介绍。

隧道过后下坡到底，时间已经是中午12：45，累计骑行83公里，下午1：43离开黄檀硐
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返回前面那个路口一直下坡12公里，非常爽，都说骑车上坡是存钱，存钱多慢，下坡是花钱，花钱如流水。之后平路速度还可以，3：45到达七里港里见码头，累计骑行125公里。这船到对面灵昆，比上午七都轮渡船要大，花了我7元。

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轮渡船只有一只，按时间表来回，要是我快15分钟，就可以赶上上一班船，现在要等4点灵昆的船过来，足足等了半个小时。然而走滨海大道又是错误选择，机场那边又在修路，都是环线惹的祸，又完成一项2014年的骑行任务http://www/uc/myshow/blog/misc/gif/E___7392ZH00SIGG.gif
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